[发明专利]一种具有治理超载功能的减速带

说明书

本发明公开了一种具有治理超载功能的减速带，包括上板体，所述上板体下表面设置有下板体，所述上板体上表面设置有一排呈一字形排列的伸缩通孔，一排所述伸缩通孔正下方的所述下板体上表面设置有安装条板，所述安装条板内镶嵌有从所述下板体下表面伸出的膨胀螺钉，每个所述伸缩通孔正下方的所述安装条板上表面上固定安装有压缩弹簧和位于所述压缩弹簧内的轮架，所述轮架上滚动安装有中心轴线与所述上板体的中心轴线平行的滚轮。有益效果在于：本发明所述的一种具有治理超载功能的减速带除了逼迫车辆减速通过的传统功能外，还可以阻挡超载汽车经过，有效避免减速带和公路被超载汽车压坏，减轻公路管理人员的治超负担，功能丰富，实用性好。

技术领域

本发明涉及减速带领域，具体涉及一种具有治理超载功能的减速带。

背景技术

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。

目前，市场上常见的减速带绝大多数结构比较简单，一般只具有逼迫车辆减速功能，无法阻止超载汽车通过，导致许多减速带被超载的汽车压坏，给公路管理带来诸多麻烦。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有治理超载功能的减速带，以解决现有技术中传统的减速带无法阻挡超载汽车经过等问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现除了逼迫车辆减速通过的传统功能外，还可以阻挡超载汽车经过，有效避免减速带和公路被超载汽车压坏，减轻公路管理人员的治超负担等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种具有治理超载功能的减速带，包括上板体，所述上板体下表面设置有下板体，所述上板体上表面设置有一排呈一字形排列的伸缩通孔，一排所述伸缩通孔正下方的所述下板体上表面设置有安装条板，所述安装条板内镶嵌有从所述下板体下表面伸出的膨胀螺钉，每个所述伸缩通孔正下方的所述安装条板上表面上固定安装有压缩弹簧和位于所述压缩弹簧内的轮架，所述轮架上滚动安装有中心轴线与所述上板体的中心轴线平行的滚轮。

作为优选，所述上板体和所述下板体均为弧形；

其中，所述上板体和所述下板体以两个弧形的圆心连线为对称轴呈轴对称分布；

其中，所述上板体和所述下板体均采用不锈钢材质制作且通过焊接固定连接。

作为优选，多个所述伸缩通孔位于所述上板体的上表面最顶端；

其中，多个所述伸缩通孔沿着所述上板体的宽度方向呈一字形排列；

其中，每个所述伸缩通孔内均罩设有橡胶密封罩；

其中，所述橡胶密封罩上切割有十字形割缝。

作为优选，所述压缩弹簧上下两端分别与所述上板体下表面和所述安装条板固定连接；

其中，当所述压缩弹簧压缩至与所述滚轮等高时，所述压缩弹簧此时的弹力与减速带所在地面规定的汽车最大轴载相同。

作为优选，所述膨胀螺钉数量有多个，且在所述安装条板上呈一字形排列；

其中，所述安装条板通过多个所述膨胀螺钉与所述下板体和地面固定连接。

作为优选，所述轮架固定安装在所述压缩弹簧内的所述安装条板上；

其中，当所述压缩弹簧压缩变形量最大时，所述伸缩通孔上端孔口与所述滚轮的中心轴线齐平。

作为优选，所述上板体前后端面上安装有波浪形橡胶挡板。