[发明专利]用于监视与空中交通管制指令的依从性的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201810966682.X 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN109697765B 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: A.兴拉;S.G.克;S.D.戈纳巴尔;P.亨查;V.拉拉班迪;J.辛赫;S.K.克斯 申请(专利权)人: 霍尼韦尔国际公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08;G07C5/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 毕铮;蒋骏
地址: 美国新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 监视 空中 交通 管制 指令 依从 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种监视飞行器的机组人员与空中交通管制(ATC)指令的依从性的方法,包括:

利用飞行器机载的ATC指令仲裁者支持系统(AIMSS)来接收语音和文本ATC命令;

利用AIMSS将语音和文本ATC命令转换为数据格式;

基于数据格式化的ATC命令,利用AIMSS来确定预期飞行器状态;

基于飞行器机载的飞行性能传感器,利用AIMSS来确定当前飞行器状态;

确定当前飞行器状态是否不依从预期飞行器状态;

基于对ATC命令的预定例外来确定所述不依从是否是可允许的,其中如果所述不依从是可允许的,则不生成针对机组人员的警报;

将机组人员的所述不依从分类为无动作或不正确动作;以及

如果当前飞行器状态不依从预期飞行器状态,则利用AIMSS生成针对机组人员的具有不依从分类的警报,其中对ATC命令的预定例外包括以下项目中一个或多个:受控飞行进入地形(CFIT)警报、由交通碰撞避免系统(TCAS)提供的解脱咨询(RA)和预选择器高度(PSA)对错过的进场高度的设置。

2.根据权利要求1所述的方法,还包括:

在限定的时间段内延迟生成警报,以便给机组人员充足的时间确认ATC命令并使当前飞行器状态成为与预期飞行器状态依从。

3.根据权利要求1所述的方法,还包括:

如果当前飞行器状态不依从预期飞行器状态,则利用AIMSS生成针对ATC地面站的具有不依从分类的ATC警报。

4.根据权利要求1所述的方法,还包括:

将机组人员的所述不依从分类为关键的或非关键的。

5.根据权利要求1所述的方法,还包括:

确定对于机组人员的期望校正动作以校正与预期飞行器状态的不依从,并且在由机组人员确认ATC命令后显示期望校正动作。

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