[发明专利]一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱

说明书

本发明公开了一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱，包括上壳体，所述上壳体的下端连接有下壳体，且上壳体的上端面中间位置处螺纹连接有密封盖，所述上壳体的一侧靠近上方边沿处设置有出气口，所述上壳体的上端面位于密封盖内固定安装有螺纹连接座，且螺纹连接座上开设有进液口，所述上壳体的内部位于螺纹连接座的下端面设置有连接帽，且连接帽的下端连接有导流盒，所述导流盒的上端面设置防溅罩，所述防溅罩的上端面中间位置处固定安装有连接口。本发明所述的一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱，可对箱体提供长期的全面保护，导流盒可有效控制冷却液的流动方向，刻度条的设计给使用带来便利，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及冷却液膨胀箱领域，特别涉及一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱。

背景技术

汽车膨胀箱是一个冷却液存储箱，保证散热器内充满冷却液，使得散热器内冷却液在受热膨胀时有释放的空间，在冷却收缩时有补偿容量,并且有一定的富余水量来避免消耗缺水的一种装置；现有的汽车膨胀箱在使用时存在一定的弊端，构造单一，无法对箱体提供长期的全面保护，且内部无导流盒设计，难以效控制冷却液的流动方向，无刻度条的设计，无法直观查看箱体内部冷却液的使用情况，给使用带来不便，给冷却液膨胀箱的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱，包括上壳体，所述上壳体的下端连接有下壳体，且上壳体的上端面中间位置处螺纹连接有密封盖，所述上壳体的一侧靠近上方边沿处设置有出气口，所述上壳体的上端面位于密封盖内固定安装有螺纹连接座，且螺纹连接座上开设有进液口，所述上壳体的内部位于螺纹连接座的下端面设置有连接帽，且连接帽的下端连接有导流盒，所述导流盒的上端面设置防溅罩，所述防溅罩的上端面中间位置处固定安装有连接口，所导流盒的底部横向等距设置有四根导流管，所述导流管的上端开设有进入口，且导流管的下端开设有导流口，所述下壳体的下端面靠近两侧的位置处均固定安装有固定支脚，且下壳体的一侧靠近底端位置处设置有出液口，所述下壳体与上壳体的前端面中间处均嵌设有刻度条。

优选的，所述上壳体与下壳体的连接处设置有连接法兰，且上壳体通过连接法兰与下壳体固定连接。

优选的，所述密封盖的外表面设置有防滑凸纹，且密封盖的上端面靠近两侧位置处固定安装有拧片。

优选的，所述刻度条为透明聚丙烯材质制成，且刻度条的外表面刻设有黑色刻度线。

优选的，所述连接帽的下表面中间位置处设置有连接套，且连接套的内壁上设置有螺纹。

优选的，所述上壳体的另一侧靠近上方位置处设置有溢流管，且上壳体与下壳体的形状均为半球形，所述上壳体的上端面位于密封盖的外围底部固定安装有沿边。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱，具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀与腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，可对箱体提供长期的全面保护，且其内部导流盒的设计，可有效控制冷却液的流动方向，保证箱体内部的冷却液起到有效冷却效果，刻度条的设计，可直观查看箱体内部冷却液的使用情况，给使用带来便利，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱的整体结构示意图；

图2为本发明一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱的图1中上壳体的局部内部结构视图；

图3为本发明一种隔热效果优异的汽车冷却液膨胀箱的图2中导流盒的局部放大视图；