[发明专利]轮胎内表面形状测定装置以及轮胎内表面形状测定方法

说明书

本发明提供一中能够对涉及多个方面的尺寸的充气轮胎的内表面高精度地进行自动测定的轮胎内表面形状测定测定装置以及轮胎内表面形状测定方法。该轮胎内表面形状测定装置具备：轮胎固定单元，其将输送来的充气轮胎固定并载置于测定台；轮胎定心单元，其通过使用等角度配置的三根以上的棒型辊从外周侧向内周侧按压载置好的轮胎来进行定心；以及轮胎内表面形状测定单元，其一边使定心好的轮胎旋转一边测定轮胎的内表面形状，轮胎内表面形状测定单元使用涡流传感器作为轮胎内表面检测传感器，将该涡流传感器插入轮胎的内腔部并按压于轮胎表面，一边变更上下角度一边对从轮胎的内表面至钢帘线为止的距离进行测定，由此测定轮胎内表面形状。

技术领域

本发明涉及通过对从充气轮胎的内周面起至钢帘线为止的距离进行测定来测定轮胎内表面形状的轮胎内表面形状测定装置、以及使用上述轮胎内表面形状测定装置进行的轮胎内表面形状测定方法。

背景技术

充气轮胎是通过重叠粘贴内衬层、胎体帘布层、环带、胎面等各种材料制造而成的，在品质保证方面，它们的厚度管理较为重要。

特别是在配置于最内周面的内衬层的厚度较薄的情况下，不仅无法确保气密保持性，而且胎体帘布层的钢帘线向轮胎的内周面凸出，从而成为不良轮胎。因此，在成品检查中对轮胎的内腔部的形状(轮胎内表面形状)进行测定，确认内衬层的厚度(内尺寸)。具体而言，通过对从轮胎内周面起至胎体帘布层的钢帘线为止的距离进行测定来测定轮胎内表面形状，并将获得的距离作为内尺寸。

从轮胎的表面起至钢帘线为止的距离的测定一般使用涡流式位移传感器(以下，亦称为“涡流传感器”)，针对外周面侧的测定，例如开发了能够自动测定胎面部分的橡胶层的厚度的轮胎表面橡胶厚度测定装置(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开平8-304009号公报

然而，轮胎根据其尺寸不同，外径、宽度不同，内表面形状也不同，因而难以与涉及多方面的尺寸的充气轮胎配合来通过自动化测定内表面形状。

因此，以往，作业者用手将涡流传感器按压于轮胎的内周面的各测定点来进行测定，但在欲利用该方法来遍及轮胎的整周实施测定的情况下，则存在测定耗费大量的时间与劳动力的问题。另外，其精度也不能说是足够高。

发明内容

因此，本发明的课题在于提供一项能够对涉及多个方面的尺寸的充气轮胎的内表面高精度地进行自动测定的轮胎内表面形状测定技术。

本发明人进行深入研究，发现通过以下记载的发明能够解决上述课题，完成本发明。

技术方案1所记载的发明是一种轮胎内表面形状测定装置，其对以横置状态输送来的具有钢帘线的充气轮胎的内表面形状进行测定，

上述轮胎内表面形状测定装置的特征在于，具备：

轮胎固定单元，其将输送来的上述充气轮胎固定并载置于测定台的规定位置；

轮胎定心单元，其通过使用等角度配置的三根以上的棒型辊从外周侧向内周侧按压载置好的上述充气轮胎来进行定心；以及

轮胎内表面形状测定单元，其一边使定心好的上述充气轮胎旋转，一边对上述充气轮胎的内表面形状进行测定，

上述轮胎内表面形状测定单元构成为：使用涡流传感器作为轮胎内表面检测传感器，将上述轮胎内表面检测传感器插入上述充气轮胎的内腔部并按压于轮胎表面，一边变更相对于上述充气轮胎的内周面的上下角度，一边对从上述充气轮胎的内表面至上述钢帘线为止的距离进行测定，由此测定轮胎内表面形状。

在技术方案1所记载的轮胎内表面形状测定装置的基础上，技术方案2中记载的发明的特征在于，

上述轮胎定心单元具有轮胎支撑机构，该轮胎支撑机构借助从上述测定台的下方上升的自由滚珠轴承对载置好的上述充气轮胎进行支撑，从此对上述充气轮胎进行保持。