[发明专利]一种碳纤维复合塑料材料的制备方法在审

专利信息
申请号: 201810965405.7 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN108912501A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 方金婷 申请(专利权)人: 方金婷
主分类号: C08L23/12 分类号: C08L23/12;C08L77/00;C08L27/06;C08L33/00;C08L33/20;C08K13/04;C08K7/06;C08K5/098;C08K5/42;C08J5/04
代理公司: 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 代理人: 黄华
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 制备 复合塑料材料 碳纤维复合 塑料材料 种碳纤维 机械性能 聚氯乙烯 聚丙烯 过氧化苯二甲酰 十二烷基磺酸钠 丙烯酸树脂 机械零部件 冲击负荷 惰性气体 分段反应 高速球磨 环氧丙烷 流化处理 耐用性能 三乙醇胺 注塑压模 琥珀酸酯 丙烯 聚酰胺 碳纤维 分选 过筛 活化 分段 加压 制造
【说明书】:

发明公开了一种碳纤维复合塑料材料的制备方法,该工艺将碳纤维、丙烯晴、环氧丙烷、三乙醇胺、过氧化苯二甲酰、聚丙烯、聚酰胺、聚氯乙烯、丙烯酸树脂、十二烷基磺酸钠、琥珀酸酯等原料分别经过高速球磨、过筛分选、高温分段反应、惰性气体加压活化、分段注塑压模、流化处理、干燥等步骤制备得到碳纤维复合塑料材料。制备而成的碳纤维复合塑料材料,其机械性能好、强度高刚、冲击负荷大,耐用性能好,适用于多种机械零部件的制造。

技术领域

本发明涉及塑料材料这一技术领域,特别涉及到一种碳纤维复合塑料材料的制备方法。

背景技术

塑料制品具有耐腐蚀,质轻、设计自由度高的优点,符合汽车行业的发展要求,塑料在汽车行业有很大的发展空间。首先,要加大多功能塑料制品的研究,单一的塑料材质很难满足汽车发展行业的需要,扩大塑料在汽车部件中的使用范围。在汽车圈,纤维增强材料始终是一个热门话题,尤其是当提及必须减轻汽车零部件的重量时候。纤维材料允许将轻结构零部件制造得更加轻巧,经典的纤维增强材料是玻璃纤维以及价格昂贵的碳纤维。碳纤维自l963年问世以来,经过53年的发展,有了长足的进步。伴随质量的提高,用途逐年扩大。特别是世界经济不景气的现状下,碳纤维的发展需求量有增无减,市场需求旺盛。例如:2010至20l4年全球碳纤维的需求量都在稳定增长,预计其在航空产业和其他工业用途中将得到广泛应用,其需求量将以每年15%的速度增长。目前碳纤维的主要生产地区为日本、欧洲和土耳其。碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维外柔内刚,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。碳纤维与传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明公开了一种碳纤维复合塑料材料的制备方法,该工艺将碳纤维、丙烯晴、环氧丙烷、三乙醇胺、过氧化苯二甲酰、聚丙烯、聚酰胺、聚氯乙烯、丙烯酸树脂、十二烷基磺酸钠、琥珀酸酯等原料分别经过高速球磨、过筛分选、高温分段反应、惰性气体加压活化、分段注塑压模、流化处理、干燥等步骤制备得到碳纤维复合塑料材料。制备而成的碳纤维复合塑料材料,其机械性能好、强度高刚、冲击负荷大,耐用性能好,适用于多种机械零部件的制造。

技术方案:为了解决上述问题,本发明公开了一种碳纤维复合塑料材料的制备方法,包括以下步骤:

(1)将碳纤维15-24份、丙烯晴10-15份、环氧丙烷10-15份、三乙醇胺5-8份、过氧化苯二甲酰5-7份、分散剂2-3份加入到高速球磨机中进行球磨,球磨时间为60-65分钟,球料比为99:1,充分球磨使产物彻底粉碎,收集球磨产物过筛,备用;

(2)将步骤(1)的球磨产物加入到辊炼机中进行高温反应,反应温度升至500℃时依次加入聚丙烯24-35份、聚酰胺20-25份、聚氯乙烯16-20份、丙烯酸树脂15-20份、十二烷基磺酸钠5-10份、琥珀酸酯2-5份、偶联剂1-4份、固化剂3-4份,搅拌均匀后加热温度上升至700-750℃,充入惰性气体,持续保温反应1-3小时后自然降温至300-310℃;

(3)将步骤(2)的反应溶液注入注塑机中进行注塑压模,然后冷却、固定、脱模。

(4)将步骤(3)的注塑件放入蒸汽硫化罐中,用蒸汽加压0.4-0.6MPa,升温至150-160℃进行硫化处理,处理时间为30-40min。

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