[发明专利]电动车电控换挡装置在审
| 申请号： | 201810963415.7 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN108716539A | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 苏殊 | 申请（专利权）人： | 苏殊 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/32 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550001 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 换挡 变速齿轮 电控换挡装置 换挡拨动机构 花键齿轮 换挡齿轮 离合机构 螺纹轴 输入轴 螺母 圆弧形结构 变速 转子 步进电机 换挡装置 内花键齿 两端面 内花键 外花键 弹簧 拨叉 二挡 滑套 卡簧 楔形 一挡 轴套 变数 电机 | ||
1.一种电动车电控换挡装置，包括位于齿轮箱中的换挡齿轮机构、离合机构、换挡拨动机构以及驱动该换挡拨动机构运动的步进电机；其特征在于：
所述齿轮箱由箱体（8）和箱盖（1）构成；
所述换挡齿轮机构由支承在所述齿轮箱中的输入轴（19）、分别安装在该输入轴上的一挡变速齿轮（13）和二挡变速齿轮（17）构成；
所述离合机构由分别固定在一挡变速齿轮（13）左端面和二挡变速齿轮（17）右端面的花键齿轮（14）、位于两花键齿轮（14）之间并固定在输入轴（19）上的外花键轴套（16）、安装在该外花键轴套表面的内花键滑套（15）构成；花键齿轮（14）的端面、以及内花键滑套（15）的内花键齿（15-1）的两端面均为楔形结构或圆弧形结构；
所述换挡拨动机构由支承在齿轮箱中的换挡螺纹轴（2）、安装在该换挡螺纹轴上并与内花键滑套（15）活动连接的拨叉（5）、位于该拨叉两侧并分别安装在换挡螺纹轴（2）上的左弹簧（4）和右弹簧（7）、固定在换挡螺纹轴（2）上并分别将左弹簧（4）和右弹簧（7）压紧的两个卡簧（3）构成；换挡螺纹轴（2）的螺纹端从箱体（8）中伸出并通过螺母（11）与步进电机（9）的转子（10）连接。
2.根据权利要求1所述的电动车电控换挡装置，其特征在于：步进电机（9）内靠近换挡螺纹轴（2）端面的位置固定有位置传感器（12）。
3.根据权利要求1或2所述的电动车电控换挡装置，其特征在于：拨叉（5）通过衬套（6）安装在换挡螺纹轴（2）上。
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