[发明专利]一种调节玻璃的透明度的方法、装置及车辆在审
申请号: | 201810963173.1 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN110857022A | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 吴锦冠 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 玻璃 透明度 方法 装置 车辆 | ||
本发明属于智能控制技术领域,涉及一种调节玻璃的透明度的方法、装置及车辆,其中,调节玻璃的透明度的方法,包括:获取情景模式的触发信息,情景模式包括乘客休息模式、观影模式、风景模式、隐私模式或自定义模式中的至少一项。根据情景模式的触发信息获取相应的电子玻璃的透明度目标值,并将电子玻璃的透明度数值调整至与情景模式对应的透明度目标值,从而能够根据用户的需求或用户的状态获取相应的情景模式的触发信息,以根据该情景模式的触发信息将电子玻璃的透明度调整至相应的透明度目标值,使得对玻璃的透明度的控制更加智能化。
技术领域
本发明属于智能控制技术领域,尤其涉及一种调节玻璃的透明度的方法、装置及车辆。
背景技术
随着汽车的普及和人们用车的频率增加,人们在汽车上的停留时间越来越多,并且由于汽车相当于一个独立的可移动的私密空间,所以人们通常将汽车看作成自己的一个小家,人们可以在自己的车内办公、休息、娱乐等等,因此人们对汽车的私密性有了更多的需求。目前,汽车为了实现其私密性,通常使用单向玻璃或者在不影响驾驶视野的车窗上加装窗帘,有的甚至将除住驾驶位和副驾驶位处以外的车窗玻璃直接改为不透光的玻璃。
但是,传统的改变车窗玻璃的透光度(或透明度)的方法,实现的功能太单一,智能度低,不能够根据用户的需求,对车窗玻璃的透光度进行相应的调节。
因此,针对以上问题,本领域技术人员一直在寻求解决方法。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种调节玻璃的透明度的方法、装置及车辆,目的在于提供一种智能化的调节玻璃透明度的方式,从而使得玻璃的透明度能够根据用户的需求,进行相应的调节。
本发明是这样实现的:
本发明提供了一种调节玻璃的透明度的方法,包括:获取情景模式的触发信息,情景模式包括乘客休息模式、观影模式、风景模式、隐私模式或自定义模式中的至少一项。根据情景模式的触发信息获取相应的电子玻璃的透明度目标值,并将电子玻璃的透明度数值调整至与情景模式对应的透明度目标值。
进一步地,在获取情景模式的触发信息的步骤中,包括:获取车内后排的乘客的状态属性,乘客的状态属性包括休息状态、观影状态、看风景状态或视频会议状态。根据状态属性获取相应的情景模式的触发信息。
进一步地,在获取车内后排的乘客的状态属性的步骤之前,包括:获取乘客的人脸,并判断人脸是否与预设的人脸匹配,且在人脸与预设的人脸匹配时,进入获取车内后排的乘客的状态属性的步骤。
进一步地,获取情景模式的触发信息的步骤之前,包括:接收情景模式设定指令,将情景模式设置指令中包括的电子玻璃的选定信息及与电子玻璃的选定信息相对应的透明度目标值与自定义模式的触发信息关联存储。
进一步地,情景模式还包括驾驶模式。调节玻璃的透明度的方法,还包括:获取驾驶员的图像信息,并根据图像信息判断驾驶员的双眼是否看向电子玻璃。若驾驶员的双眼看向电子玻璃,则获取驾驶模式的触发信息。根据驾驶模式的触发信息获取与驾驶模式对应的第一透明度目标值,并将电子玻璃的透明度数值调整为第一透明度目标值。
进一步地1的调节玻璃的透明度的方法,若获取的情景模式的触发信息为观影模式的触发信息,则在获取情景模式的触发信息的步骤之前,包括:获取车内视频播放装置所播放的多媒体信息,多媒体信息包括图像原始亮度信息和/或视频类型信息。根据多媒体信息获取电子玻璃的透明度目标值,并将电子玻璃的透明度目标值与观影模式关联。
进一步地,若获取的情景模式的触发信息为乘客休息模式的触发信息,则在根据情景模式的触发信息获取相应的电子玻璃的透明度目标值,并将电子玻璃的透明度数值调整至与情景模式对应的透明度目标值的步骤之后,还包括:根据乘客休息模式的触发信息获取车内的各光源的亮度目标值,并逐渐调整车内的各光源的亮度,以使各光源的亮度分别达到各自对应的亮度目标值。
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