[发明专利]一种挂钩式轮胎动平衡块自动加工装置

说明书

本发明涉及汽车零部件加工领域，特别涉及一种挂钩式轮胎动平衡块自动加工装置，包括工作台、平衡块上料组件、平衡块运送组件、固定组件、治具组件、挂钩上料组件、打孔组件、螺钉安装组件和挂钩弯曲组件，所述工作台为矩形板状结构，平衡块上料组件设置在工作台的侧部，平衡块运送组件设置在工作台靠近平衡块上料组件的一侧，治具组件安装在工作台的中间位置，固定组件设置在治具组件的侧部，治具组件和固定组件的中间还设有多个定位组件，所述打孔组件，挂钩上料组件、螺钉安装组件和挂钩弯曲组件依次设置在治具组件的侧部，本装置可以极大提高挂钩式轮胎动平衡块的加工效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，特别涉及一种挂钩式轮胎动平衡块自动加工装置。

背景技术

平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。任何物体各部位质量都会有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。由于轿车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别，因此建议根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位；由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，所以平衡块对汽车来说作用十分的大。

挂钩式轮胎动平衡块的形状较为特殊，加工起来较为复杂，所以生产效率不高，所以设计一种可以自动加工挂钩式轮胎动平衡块的装置，提高挂钩式轮胎动平衡块的生产效率。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种挂钩式轮胎动平衡块自动加工装置。解决了挂钩式轮胎动平衡块的加工效率低的问题。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种挂钩式轮胎动平衡块自动加工装置，包括工作台、平衡块上料组件、平衡块运送组件、固定组件、治具组件、挂钩上料组件、打孔组件、螺钉安装组件和挂钩弯曲组件，所述工作台为矩形板状结构，平衡块上料组件设置在工作台的侧部，平衡块运送组件设置在工作台靠近平衡块上料组件的一侧，治具组件安装在工作台的中间位置，固定组件设置在治具组件的侧部，治具组件和固定组件的中间还设有多个定位组件，所述打孔组件，挂钩上料组件、螺钉安装组件和挂钩弯曲组件依次设置在治具组件的侧部，挂钩上料组件包括有挂钩上料轨道和挂钩上料气缸，挂钩上料轨道设置在治具组件的侧部，挂钩上料气缸设置在挂钩上料轨道末端，挂钩上料轨道末端远离挂钩上料气缸一侧还设有上料口。

进一步地，所述平衡块上料组件包括有设置在工作台侧部的储料盒、设置在工作台上的上料框、第一电动丝杆滑台、推料板、推杆、第一安装板、上料气缸和上料板，第一电动丝杆滑台竖直设置在工作台的底部，推杆的一端固定安装在第一电动丝杆滑台的滑块上，推杆的另一端与推料板固定连接，推料板设置在储料盒的底部，第一安装板水平设置在储料盒的顶端，上料气缸水平设置在第一安装板上，并且上料气缸的输出端向工作台方向设置，上料板与上料气缸的输出端固定连接。

进一步地，所述平衡块运送组件包括有第一支撑杆、第一旋转气缸、第一固定架、第一气缸和多个第一吸盘，第一支撑杆竖直设置在工作台上，第一旋转气缸设置在第一支撑杆的顶端，第一固定架的一端与第一旋转气缸的输出端固定连接，第一气缸竖直设置在第一固定架的另一端，第一吸盘均与第一气缸的输出端固定连接。

进一步地，所述治具组件包括有设置在工作台上的第二电动丝杆滑台和治具块，所述第二电动丝杆滑台的滑块上还设有多个供定位组件插入定位的固定孔，治具块上设有一个平衡块安装槽，平衡块安装槽的侧部还设有一个挂钩槽，挂钩槽的底部设有一个用于弯曲挂钩的弯曲槽。