[发明专利]一种带发光轮的电动童车

说明书

本发明公开了一种带发光轮的电动童车，包括底盘和车身，所述底盘与车身可拆卸连接，底盘上横向穿设有连接轴，连接轴的左右两端均套设有发光轮，发光轮包括左车轮体、发光圈和右车轮体，左车轮体的右端面上固定粘接有第一橡胶缓冲圈，右车轮体的左端面上固定粘接有第二橡胶缓冲圈，发光圈的直径比左车轮体的直径小5‑10mm，右车轮体的右端面电池腔内的电池盒内设置有充电电池，电池腔的开口处设置有定位凸环，定位凸环的环形凹槽内嵌入式设置有定位磁铁，定位凸环上套设有电池盖，电池盖的外表面上可拆卸设置有按钮开关。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、使用方便、节能、不易损坏、使用寿命长且维修方便。

技术领域

本发明涉及童车技术领域，具体涉及一种带发光轮的电动童车。

背景技术

目前市场上，儿童驾乘的电动玩具车流行轮子发光，其原理是，通过共用驱动车身的总电源致使安装在轮子上的光源发光，达到童车在行驶过程中轮子同时发光的效果。但是，目前，现有的童车结构还存在不足：防撞性能差，车身一般都为塑料材质，很容易损坏；且现有的发光轮的发光装置一般设置在车轮的侧面，不管是白天还是晚上，发光装置都会亮，无单独的控制开关，只能与童车的总电源开关同时启闭，使用不方便，浪费电；且儿童在玩耍时经常会几辆车互相撞击，发光装置容易松动和损坏，使用寿命短，实用性差。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、防撞性能好、使用方便、节能、不易损坏、使用寿命长且维修方便的带发光轮的电动童车。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种带发光轮的电动童车，包括底盘和车身，所述底盘与车身可拆卸连接，所述底盘上横向穿设有连接轴，所述连接轴的左右两端均套设有发光轮，所述发光轮包括左车轮体、发光圈和右车轮体，所述左车轮体的右端面上固定粘接有第一橡胶缓冲圈，右车轮体的左端面上固定粘接有第二橡胶缓冲圈，所述发光圈设置在第一橡胶缓冲圈和第二橡胶缓冲圈之间，所述左车轮体、发光圈和右车轮体可拆卸连接，所述发光圈的直径比左车轮体的直径小5-10mm，左车轮体和右车轮体的直径相同；所述右车轮体的右端面中部设置有一个电池腔，所述电池腔内固定设置有电池盒，该电池盒上设置有若干个第一连接螺孔，所述电池盒内设置有充电电池，所述电池腔的开口处一体设置有一圈定位凸环，所述定位凸环的外表面上设置有一圈环形凹槽，所述环形凹槽内嵌入式设置有定位磁铁，所述定位凸环上套设有电池盖，所述电池盖与电池盒可拆卸连接，所述电池盖的外表面上可拆卸设置有用于控制所述发光圈启闭的按钮开关；所述底盘的底面上可拆卸设置有不锈钢挡水底板；所述车身的左端面上一体设置有左防撞梁，所述左防撞梁的左端面上固定粘接有左橡胶缓冲块，车身的右端面上一体设置有右防撞梁，所述右防撞梁的右端面上固定粘接有右橡胶缓冲块，车身的后端面上一体设置有后防撞梁，所述后防撞梁的后端面上固定粘接有后橡胶缓冲块。

通过采用上述技术方案，第一橡胶缓冲圈和第二橡胶缓冲圈对发光圈起到缓冲作用，发光圈直径比左车轮体和右车轮体的直径小，整个车轮在使用过程中发光圈不接触路面，延长使用寿命；充电电池给发光圈供电，通过按钮开关单独控制发光圈启闭，操作方便，不需要发光时可以关闭发光圈，节能环保；左防撞梁、右防撞梁和后防撞梁均具有防撞性能，且左橡胶缓冲块、右橡胶缓冲块和后橡胶缓冲块具有缓冲功能；结构设计合理、结构简单、使用方便、节能、不易损坏、使用寿命长且维修方便、实用性好。

本发明进一步设置为：所述底盘与车身通过螺栓连接固定，每个发光轮均与连接轴通过螺栓或螺帽限位。

本发明进一步设置为：所述充电电池通过导线分别与发光圈和按钮开关构成电连接。

本发明还进一步设置为：所述充电电池为铅酸蓄电池或铝离子电池。

本发明还进一步设置为：所述左车轮体、发光圈和右车轮体之间通过螺栓连接固定。

本发明还进一步设置为：所述电池盖的内壁面对准环形凹槽位置固定粘接有一圈定位铁片。