[发明专利]一种钢安全壳用吊索拆除方法

说明书

本发明涉及一种钢安全壳用吊索拆除方法，包括：步骤1：在筒体环外周安装支架。步骤2：在支架上安装起吊装置，在筒体环上口上安装滑轮机构，所述滑轮机构上绕接起吊钢丝绳，所述起吊钢丝绳一端与起吊装置连接，另一端绕过滑轮机构与吊索的待拆除端连接。步骤3：启动起吊装置，拉紧起吊钢丝绳，关闭起吊装置。步骤4：拆除吊索与筒体环内壁起吊吊耳的连接装置。步骤5：再次启动起吊装置，放长起吊钢丝绳，将待拆除的吊索端部放置到自由状态。步骤6：将吊索自由状态的端部与起吊钢丝绳分开，改变起吊装置及滑轮机构位置，拆除其余吊点处的吊索。步骤7：收起起吊装置、起吊钢丝绳及滑轮机构，拆除支架。本发明的方法成本低，安全性高。

技术领域

本发明涉及钢安全壳安装技术领域，具体涉及一种钢安全壳用吊索拆除方法。

背景技术

钢安全壳是AP/CAP系列非能动压水堆核电站非能动冷却系统的关键设备之一。钢安全壳容器为带椭球形上下封头的自由站立式容器，其具有内径大，整体高度高等特点。建造过程中共分为5个模块段，由下至上依次为底封头、筒体一环、筒体二环、筒体三环、顶封头。

以钢安全壳筒体二环为例进行说明：钢安全壳筒体二环是内直径为43m、高度为15.64m、壁厚为52mm的上下开口薄壁圆筒。筒体二环由4层(共48块)筒体板、1个内部加劲肋、数块附件板等组焊而成。筒体二环自重966吨。

钢安全壳五大环段吊装设计时，采用多根吊装用吊索(包含上部连接头、钢丝绳(直径100mm左右)、含可调螺纹杆段等部分)下端直接连接至各大环段吊装吊耳。因每根吊索总重在3吨左右，吊索下端连接至各大环段吊装吊耳存在一定难度；各大环段吊装完成后，吊索的拆除也存在一定难度。

现有技术若采用汽车吊或塔吊拆除吊装用吊索，将存在因起吊高度不够或臂展不足导致无法拆除吊索的问题。另外，采用吊车直接牵引钢丝绳末端拆除与容器壁吊耳相连接的吊索，不满足《起重机安全操作规程》中“十不吊”之“歪拉斜挂不吊”的要求，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，解决了大直径薄壁开口容器上口加固用钢丝绳及吊装用钢丝绳的安装和拆除问题，操作时，满足了起吊设备的安全操作规程，避免了安全隐患。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种钢安全壳用吊索拆除方法，包括以下步骤：

步骤1：在筒体环外周安装支架。

步骤2：在支架上可拆卸的安装起吊装置，在筒体环上口上可拆卸的安装滑轮机构，所述滑轮机构上绕接起吊钢丝绳，所述起吊钢丝绳一端与起吊装置连接，另一端绕过滑轮机构与吊索的待拆除端连接，所述滑轮机构、吊索之间的起吊钢丝绳绳段与滑轮机构、起吊装置之间的起吊钢丝绳绳段在同一竖直平面内。

步骤3：启动起吊装置，拉紧起吊钢丝绳，关闭起吊装置。

步骤4：拆除吊索与筒体环内壁起吊吊耳的连接装置。

步骤5：再次启动起吊装置，放长起吊钢丝绳，将待拆除的吊索端部放置到自由状态。

步骤6：将吊索自由状态的端部与起吊钢丝绳分开，拆卸下起吊装置及滑轮机构，改变起吊装置及滑轮机构位置，采用步骤1-步骤5的方法拆除其余吊点处的吊索。

步骤7：收起起吊装置、起吊钢丝绳及滑轮机构，拆除支架。

进一步的，所述起吊装置采用卷扬机。

进一步的，所述支架搭设在地面上或焊接在筒体环外周侧壁上。

进一步的，所述支架的上表面靠近筒体环上口位置。

进一步的，所述起吊钢丝绳通过吊装带及卸扣与待拆除的吊索端部固定连接。