[发明专利]密封条在线打孔装置及设备

说明书

本发明公开了一种密封条在线打孔装置，其包括支座，行星机构和风钻；所述行星机构两侧分别连接支座和风钻，工作时，行星机构相对支座行星转动，其带动风钻相对支座运动，并对位于风钻下方的密封条进行打孔。本发明的具有在密封条运动过程中对密封条连续打孔，打孔效率高的优点。

技术领域

本发明涉及车辆密封条生产领域的一种打孔机装置，其特别是涉及一种密封条在线打孔装置及设备。

背景技术

随着汽车与铁道机车车辆、动车组的飞速发展，对这些设备上使用的密封条的密封性能到要求也越来越高。为满足这些设备上可动部件的密封性要求，配套的密封条一般采用中空泡管A的截面，如图4所示。在密封条安装时，保证产品在不同状态下密封条中空泡管A内外气压平衡，通常需要在中空泡管A纵向上（从图示方向看），用钻头打一排约φ3~φ5mm的呼吸孔B。密封条中空泡管A上打孔的方法有两种，一种是密封条挤出生产成型，并且经过定长裁断后，再进行离线打孔，这种打孔方式不能与密封条挤出成型同步进行，增加了密封条生产的时间，生产效率低。

第二种方法是在密封条挤出成型过程中同步进行打孔操作。在密封条由挤出机挤出后，经硫化定型、冷却装置冷却，配置在线打孔机，打孔完成后，由牵引设备牵引到裁断机，再进行定长裁断。这种方法在密封条牵引运动过程中，实现了打孔操作，打孔操作不占用额外的时间，所以生产效率高。如现有技术专利CN103302700A涉及到密封条的在线打孔设备。它包括支架，动力装置、打孔装置、密封条固定装置、编码器、牵引辊及牵引速度控制器。动力装置主要由一个磁性气缸组成。打孔装置在动力装置的带动下上下运动，并对固定在固定装置上的密封条进行打孔；编码器可以监控密封条的运动速度并根据该速度的数据控制动力装置运动的频率。牵引速度控制器可感应汽车密封条的输入的速度，并根据该速度控制牵引辊带动密封条向前运动的速度。打孔装置上按照一定间隔均布有4个打孔风钻，打孔风钻在高度方向上可以微调。根据密封条运动速度与动力装置运动的频率，可以控制打孔的间距。但是在使用中将会出现如下缺点：

1）由于打孔装置只作直动式上、下运动。在打孔时，密封条需要暂停运动。否则，打出的孔会不够圆的现象。由于打孔时需要暂停，影响的密封条运动的连续性，生产效率有待进一步提高。

2）该技术专利未设置打孔后的废料收集装置，影响生产车间环境卫生。

3）在密封条生产过程中，不同形状的密封条需要由不同的固定装置，而且，固定装置要与打孔装置相匹配，使得在对不同形状的密封条打孔时，调整不方便。

发明内容

本发明的目的克服现有技术的不足，而提供一种打孔时，密封条不需要暂停运动，同时能清理废料的密封条在线打孔装置及设备。

本发明的技术方案是：一种密封条在线打孔装置，其包括支座，行星机构和风钻；所述行星机构两侧分别连接支座和风钻，工作时，行星机构相对支座作行星转动，其带动风钻相对支座运动，并对位于风钻下方的密封条进行打孔。

本发明进一步的技术方案是：所述行星机构包括行星架，行星架设有转动中心孔，一端设置通孔风钻固定在行星架带通孔的一端；所述支座上方设有水平通孔，水平通孔活动安装有传动轴，传动轴的一端露出水平通孔连接传动轮，其另一端与转动中心孔相连接。

本发明进一步的技术方案是：所述行星架一端设有通孔，通孔通过第一轴承连接自转轴，自转轴靠近支座一端连接自转轮，其另一端连接风钻；所述支座远离传动轮的一端连接从动轮，从动轮与自转轮相连接。

本发明进一步的技术方案是：所述从动轮与自转轮为同步带轮且齿数相同，其外周啮合有第一同步带。

本发明进一步的技术方案是：所述行星架的通孔附近设有用于安装张紧轮的腰形槽孔。

本发明进一步的技术方案是：所述自转轴远离支座端设有第一台阶，第一台阶连接长方形支架，支架两侧分别连接风钻座，每个风钻座连接有风钻。