[发明专利]一种高能量高密度电池包集成系统

说明书

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种高能量高密度电池包集成系统，包括箱体，封装于箱体内的电池模组，设置于箱体表面将电池模组封装的盖板，所述电池模组由若干单体电池串联，每组单体电池为若干个电芯串联，所述若干单体电池和若干个电芯均设置连接片串联；所述盖板对应每组单体电池设有防震条压紧。本发明针对串并联接点的接触电阻差异的产生原因，提供串并联连接片与单体电池的极柱的连接螺栓预紧力合理性和持久稳定性。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别是涉及一种高能量高密度电池包集成系统。

背景技术

电池模组是由多个动力电池电芯串联或并联形成的电池组，使得整体能满足产品对电能的需求。当今，我国有世界最大的动力电池产业，动力锂电池组作为新能源汽车核心部件，其性能的好坏无疑成为新能源汽车产业能否健康发展的关键。由于电动汽车需要高压驱动汽车内各零部件，故需要将几百甚至上千节单体电池串并联起来组成电池组来满足电动汽车供电需求。而在目前常用的电池种类之中，锂离子电池因其具有能量密度高，自放电率低等多个优点而被应用在新能源汽车当中。

现有的锂电池包在实际使用中还存在以下问题：能量密度较低、温度控制不均匀箱体箱盖刚性不好、密封失效、拆解不方便、电芯间震动动量传严重，相互影响叠加等直接导致了使用不稳定问题存在。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种针对串并联接点的接触电阻差异的产生原因，提供串并联连接片与单体电池的极柱的连接螺栓预紧力合理性和持久稳定性的高能量高密度电池包集成系统。

本发明所采用的技术方案是：一种高能量高密度电池包集成系统，包括箱体，封装于箱体内的电池模组，设置于箱体表面将电池模组封装的盖板，所述电池模组由若干单体电池串联，每组单体电池为若干个电芯串联，所述若干单体电池和若干个电芯均设置连接片串联；所述盖板对应每组单体电池设有防震条压紧。

对上述方案的进一步改进为，所述箱体与盖板之间设置密封垫；所述箱体对应盖板一面设置折边，密封垫设置于折边，所述盖板开设安装孔穿过密封垫和箱体通过螺栓锁紧于箱体，所述密封垫对应盖板一面设置凸条。

对上述方案的进一步改进为，所述盖板边缘折弯形成有矩形框，所述矩形框为双折弯设置形成矩形，其对应安装孔开设有通孔；所述盖板表面开设有用于固定电池模组连接安装的连接孔，所述连接孔由盖板表面冲切拉伸形成翻边，所述翻边位置焊接有卡箍。

对上述方案的进一步改进为，所述密封垫为弹性橡胶密封垫，其与凸条为一体成型设置，所述凸条设有两条，其设置于密封垫位于安装孔两侧。

对上述方案的进一步改进为，所述单体电池外部设置围框将若干个电芯固定形成，所述围框一侧设置紧箍将单体电池固定。

对上述方案的进一步改进为，所述电芯设置用于连接的极柱，该极柱上设置锁紧螺钉将连接片固定串联，所述锁紧螺钉套设有弹簧垫将连接片锁紧固定。

对上述方案的进一步改进为，所述锁紧螺钉的螺纹杆外径开设有切槽。

对上述方案的进一步改进为，所述弹簧垫为波纹型弹簧垫设置，其为双层结构设置。

对上述方案的进一步改进为，所述连接片包括由若干导电铜箔层叠组成的导电极片和将导电极片包覆的绝缘外被，所述绝缘外被两端设有缺口将导电极片外露。

对上述方案的进一步改进为，所述导电极片外露部分开设有连接孔，所述导电极片与绝缘外被均为弧形设置，所述绝缘外被背离缺口一面开设有沉孔，所述沉孔与连接孔为同一轴心设置。

本发明的有益效果为：