[发明专利]一种可快速更换的新能源汽车电池组机构有效
申请号: | 201810956258.7 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109103378B | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 赵海霞 | 申请(专利权)人: | 苏州知云创宇信息科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/264;H01M50/267 |
代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 更换 新能源 汽车 电池组 机构 | ||
本发明涉及一种更换机构,更具体的说是一种可快速更换的新能源汽车电池组机构,包括整体支架、支撑底板、左右夹手、前后夹手、左右连杆、前后连杆、拆卸板、拆卸连杆、拆卸块、滑动板、滑动板连杆、滑动侧板、安装板、安装连杆和锁紧机构,可以通过四个左右夹手体的上端面内侧均向下倾斜和两个前后夹手体的上端面内侧均向下倾斜实现新能源汽车电池的快速安装,通过压缩弹簧Ⅰ和压缩弹簧Ⅱ的压缩量来适应大小不同的新能源汽车电池,在安装完成新能源汽车电池的同时通过滑动板带动两侧的安装板相互远离将装置固定连,通过锁紧机构将装置进一步固定,通过手动推动拆卸块可以实现能源汽车电池的快速拆卸的同时装置也可以快速拆卸。
技术领域
本发明涉及一种更换机构,更具体的说是一种可快速更换的新能源汽车电池组机构。
背景技术
例如专利号CN201611072537.4一种新能源汽车电池箱,属于电池领域;该发明的一种新能源汽车电池箱,包括两并排设置的箱体,所述箱体外表面设有连接座,所述连接座与连接部可拆卸连接,所述连接部设于箱体外部,所述连接部可沿水平方向位移,所述箱体内部真空密封,所述连接部与发动机和充电口均相连;该发明的一种新能源汽车电池箱具有内置备用电池,具有充放电判断策略,能够在零时停靠和夜间停靠时为电池充电,为汽车续航提供时间转换,但又不会对电池造成记忆效应,延长电池使用寿命的特点;该发明的缺点是不能快速更换和安装新能源电池,操作复杂不能方便操作。
发明内容
本发明的目的是提供一种可快速更换的新能源汽车电池组机构,方便操作,可以实现能快速更换和安装新能源电池,并且可以适用于长度和宽度大小不同的新能源电池。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种可快速更换的新能源汽车电池组机构,包括整体支架、支撑底板、左右夹手、前后夹手、左右连杆、前后连杆、拆卸板、拆卸连杆、拆卸块、滑动板、滑动板连杆、滑动侧板、安装板、安装连杆和锁紧机构,所述支撑底板固定连接在整体支架的下端,左右夹手左右对称设置有四个,四个左右夹手均滑动连接在整体支架上,四个左右夹手和整体支架之间均设置有压缩弹簧Ⅰ,前后夹手前后对称设置有两个,两个前后夹手均滑动连接在整体支架上,两个前后夹手和整体支架之间均设置有压缩弹簧Ⅱ,左右连杆左右对称设置有四个,四个左右连杆的外端分别铰接在四个左右夹手上,前后连杆前后对称设置有两个,两个前后连杆的外端分别铰接在两个前后夹手上,拆卸板滑动连接在支撑底板上,拆卸板和支撑底板之间固定连接有压缩弹簧Ⅲ,四个左右连杆和两个前后连杆的内端均铰接在拆卸板上,四个左右连杆和两个前后连杆的内端均向下倾斜,拆卸连杆的一端铰接在拆卸板的前端,拆卸连杆的另一端铰接在拆卸块上,拆卸连杆的后端向下倾斜,拆卸块滑动连接在整体支架上,滑动板滑动连接在整体支架上,滑动板和整体支架之间设置有压缩弹簧Ⅳ,滑动板连杆左右对称设置有两个,两个滑动板连杆的内端均铰接在滑动板的下端,两个滑动板连杆的内端向上倾斜,滑动侧板左右对称设置有两个,两个滑动侧板均滑动连接在整体支架上,两个滑动板连杆的外端分别铰接在两个滑动侧板上,安装板左右对称设置有两个,两个安装板分别滑动连接在两个滑动侧板上,两个安装板和两个滑动侧板之间均设置有压缩弹簧Ⅴ,安装连杆左右对称设置有两个,两个安装连杆的外端分别铰接在两个安装板上,两个安装连杆的外端均向下倾斜,锁紧机构左右对称设置有两个,两个锁紧机构分别转动连接在两个滑动侧板上,两个安装连杆的内端分别铰接在两个锁紧机构上。
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