[发明专利]一种机动车综合性能检测系统

说明书

本发明公开了一种机动车综合性能检测系统，包括底座和检测装置，所述底座的上端侧壁通过垫片与检测装置的底部相连，且检测装置的两侧侧壁设有矩形块，所述检测装置的两侧侧壁固定连接有对称设置的压紧块，所述底座的上端侧壁设有两个安装块，且两个安装块分别位于靠近压紧块的一侧设置，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，且T形滑槽的开口朝上，所述安装块内开设有安装腔，且安装腔内设置有转动辊。本发明中，通过L形板抵紧压紧块实现了对检测装置的有效固定，避免了外界的影响促使检测装置从车身脱落，检测更稳定，且不需要人力手持检测装置，降低了人员的劳动强度，节省了人力。

技术领域

本发明涉及机动车检测技术领域，尤其涉及一种机动车综合性能检测系统。

背景技术

机动车综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

但现在机动车综合性能检测装置一般依靠人工手持检测装置来进行检测作业，由于人工长时间工作产生疲劳，增加了工作人员的劳动强度，疲劳造成的手抖现象往往会令检测结果具有不准确性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机动车综合性能检测系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种机动车综合性能检测系统，包括底座和检测装置，所述底座的上端侧壁通过垫片与检测装置的底部相连，且检测装置的两侧侧壁设有矩形块，所述检测装置的两侧侧壁固定连接有对称设置的压紧块，所述底座的上端侧壁设有两个安装块，且两个安装块分别位于靠近压紧块的一侧设置，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，且T形滑槽的开口朝上，所述安装块内开设有安装腔，且安装腔内设置有转动辊，所述转动辊的中轴线位置处插设有横向设置的转动杆，且转动杆靠近检测装置的一端贯穿延伸至T形滑槽中并与T形滑槽的内侧壁转动连接；

位于T形滑槽内的所述转动杆的侧壁上设有外螺纹，且转动杆的侧壁上螺纹连接有T形滑块，所述T形滑块滑动连接在T形滑槽内，且T形滑块的顶部固定连接有L形板，所述转动杆远离检测装置的一端安装块的侧壁并固定连接有转动盘，所述安装块的上表面上固定连接有固定管，且固定管内插设并滑动连接有定位插杆，所述定位插杆的顶端固定连接有拉杆，且定位插杆的底端贯穿安装块的侧壁并延伸至安装腔内，所述固定管的内侧壁上对称开设有两个限位槽，且限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块的上侧侧壁上固定连接有弹簧，且弹簧远离限位块的一端固定连接在限位槽的内侧壁上，且限位块与定位插杆的外侧壁之间固定连接。

优选的，所述转动辊的外侧壁上周向均匀地开设有数个定位插槽，且定位插槽与定位插杆的底端相匹配。

优选的，所述安装块的上表面开设有与定位插杆相匹配的第二通孔，且定位插杆的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间滑动连接。

优选的，所述T形滑槽的内侧壁上开设有与安装腔相连通的第三通孔，且转动杆的外侧壁与第三通孔的内侧壁之间转动连接。

优选的，所述安装块的侧壁上开设有与安装腔相连通的第四通孔，且转动杆的外侧壁与第四通孔内侧壁之间转动连接。

优选的，所述底座的下端侧壁设有吸盘，且吸盘吸附在车身上设置。