[发明专利]带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器在审
申请号: | 201810953636.6 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109630625A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 惠祥圆;谭荣 | 申请(专利权)人: | 常州赫尔格力狮传动技术有限公司 |
主分类号: | F16H3/20 | 分类号: | F16H3/20;F16H57/023 |
代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 赵旭 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间轴 档位齿轮 输入轴 齿轮 自适应传动装置 变速器 输入齿轮 同步转动 单 双 中间轴传动 输出档位 输出轴 啮合 安装凸台 双中间轴 变速箱 偏载 驱动 | ||
1.一种带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述自适应传动装置包括:
输入轴;
第一输入齿轮,所述第一输入齿轮套设在所述输入轴上且由所述输入轴驱动,所述第一输入齿轮的外周设有沿其周向延伸的第一驱动运转齿,所述第一输入齿轮的一侧设有沿其周向延伸的安装凸台;
第二输入齿轮,所述第二输入齿轮套设在所述安装凸台上且与所述第一输入齿轮同步转动,所述第二输入齿轮的外周设有沿其周向延伸的第二驱动运转齿;
第一中间轴和第二中间轴,所述第一中间轴和所述第二中间轴分别设在所述输入轴的两侧,所述第一中间轴和所述第二中间轴的轴线与所述输入轴的轴线平行;
第一中间轴传动齿轮和第二中间轴传动齿轮,所述第一中间轴传动齿轮设在所述第一中间轴上,所述第一中间轴传动齿轮与所述第一输入齿轮啮合,所述第二中间轴传动齿轮设在所述第二中间轴上,所述第二中间轴传动齿轮与所述第二输入齿轮啮合;
第一中间轴档位齿轮和第二中间轴档位齿轮,所述第一中间轴档位齿轮设在所述第一中间轴上且与所述第一中间轴同步转动,所述第二中间轴档位齿轮设在所述第二中间轴上且与所述第二中间轴同步转动;
输出档位齿轮,所述输出档位齿轮同时与所述第一中间轴档位齿轮和所述第二中间轴档位齿轮啮合;
输出轴,所述输出轴与所述输出档位齿轮相连且与所述输入轴同轴,所述输出轴的一端与所述输入轴相连,所述输出轴与所述输出档位齿轮同步转动,所述输出轴的另一端与变速箱相连。
2.根据权利要求1所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述输入轴形成为柱状,所述输入轴的外周面设有沿其周向延伸且依次排布的第一沉台部、第二沉台部和第三沉台部,所述第二沉台部的外径尺寸小于所述第一沉台部的外径尺寸且大于所述第三沉台部的外径尺寸,所述第一输入齿轮套设在所述第二沉台部和所述第三沉台部上。
3.根据权利要求2所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第一输入齿轮设有沿其轴向贯通的通孔,所述通孔包括第一孔段和第二孔段,所述第一孔段的径向尺寸大于所述第二孔段的径向尺寸,所述第一孔段套设在所述第二沉台部上,所述第二孔段套设在所述第三沉台部上。
4.根据权利要求3所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第一孔段与所述第二沉台部之间设有滚针轴承,所述输出轴与所述输出档位齿轮之间设有滚针轴承。
5.根据权利要求3所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第一孔段的径向尺寸等于所述安装凸台的外径尺寸。
6.根据权利要求1所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第一输入齿轮和所述第二输入齿轮的外径相等,所述第一驱动运转齿与所述第二驱动运转齿的斜角大小一致且方向相反。
7.根据权利要求1所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第二输入齿轮与所述安装凸台焊接相连或过盈配合。
8.根据权利要求1所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,还包括:
多个定位轴承,多个所述定位轴承分别设于所述输入轴的一端、所述第一中间轴和所述第二中间轴的两端以及所述输出轴的另一端,所述定位轴承为锥轴承。
9.根据权利要求1所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述输入轴的另一端设有锥度运转孔,所述输出端的一端的至少一部分伸入所述锥度运转孔内,所述锥度运转孔的内壁面和所述输出轴的外壁面之间设有所述过渡锥轴承。
10.根据权利要求3所述的带自适应传动装置的兼具单、双中间轴优势的变速器,其特征在于,所述第一输入齿轮与所述输入轴之间设有花键,所述第一输入齿轮通过所述花键在所述输入轴上沿其轴向可活动。
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