[发明专利]折叠机构及电动车有效

专利信息
申请号: 201810953627.7 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN109094705B 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 臧传美 申请(专利权)人: 浙江阿尔郎科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 浙江麦维律师事务所 33413 代理人: 王磊
地址: 321399 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 折叠 机构 电动车
【权利要求书】:

1.折叠机构,其特征在于,包括:第一连接件(11)、触动件(12)、第二连接件(13)、弹性件及两个锁杆(16),第一连接件(11)与第二连接件(13)铰接,第二连接件(13)上开设有供锁杆(16)限位的限位部,所述锁杆(16)的一端穿设在第一连接件(11)上,触动件(12)连接两个所述锁杆(16);弹性件一端连接一个锁杆(16),另一端连接另一个锁杆(16);锁定状态时,两个锁杆(16)可在弹性件的作用下卡扣住所述限位部;需解除锁定时,两个锁杆(16)可在触动件(12)的作用下作相向运动以脱离所述限位部的限位;

触动件(12)上具有对称设置的用于分别拨动所述两个锁杆的两个拨叉,每个所述拨叉上具有一用于容纳所述锁杆(16)的凹槽;两个所述拨叉相靠近的内侧均具有倾斜部(122),所述锁杆(16)上具有用于抵靠于所述倾斜部的凸缘部(161);

每个所述凹槽的下端均具有两支脚(123);

每个所述凹槽的顶部为弧形部(121);

每个所述拨叉的倾斜部(122)的顶端,具有用于对锁杆的凸缘部进行阻挡限位的阻挡部(124)。

2.如权利要求1所述的折叠机构,其特征在于,所述凸缘部(161)抵靠倾斜部(122)的位置,在所述凸缘部(161)上具有与所述倾斜部(122)相匹配的倒角部(1611)。

3.如权利要求1或2所述的折叠机构,其特征在于,所述第二连接件(13)的限位部包括:处于第二连接件上第一位置的第一通孔(131)和处于第二连接件上第二位置的第二通孔(133),所述锁杆(16)具有杆部二(160),所述杆部二(160)与所述第一通孔或第二通孔卡配以对锁杆进行限位。

4.如权利要求3所述的折叠机构,其特征在于,所述第一通孔与第二通孔之间通过一弧形通孔(132)连通,弧形通孔的孔径小于第一通孔及第二通孔的孔径,所述锁杆上杆部二(160)的外侧具有杆部一(162),所述杆部一(162)可沿所述弧形通孔(132)移动。

5.如权利要求4所述的折叠机构,其特征在于,所述杆部二(160)的截面形状与所述第一通孔和第二通孔的截面形状相适配。

6.如权利要求1或2所述的折叠机构,其特征在于,所述第二连接件(13)的限位部包括:处于第二连接件上第一位置的第一凹槽和处于第二连接件上第二位置的第二凹槽,所述锁杆端部与所述第一凹槽或第二凹槽卡配以限位,锁定状态时,两个锁杆(16)可在所述弹性件的作用下作反向运动以与第一凹槽或第二凹槽卡配;需解除锁定时,两个所述锁杆(16)可在所述触动件(12)的作用下作相向运动以脱离第一凹槽或第二凹槽的限位。

7.如权利要求1或2或4或5所述的折叠机构,其特征在于,两个所述锁杆的内侧均具有用于弹性件导向的导向柱(163)或导向孔。

8.电动车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的折叠机构,还包括操作杆(18)和踏板(14),所述操作杆(18)连接折叠机构,折叠机构连接所述踏板(14)。

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