[发明专利]一种带有减震底座的EFB起停电池在审
| 申请号： | 201810951170.6 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN110854312A | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 赵平;宋波;吴古才;柴林;李斐;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 风帆（扬州）有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人： | 朱进 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带有 减震 底座 efb 电池 | ||
1.一种带有减震底座的EFB起停电池，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内腔底部左右两侧均设置有缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)的顶部通过EFB起停电池(4)固定连接，所述缓冲柱(3)包括套杆(301)，所述套杆(301)的内腔设置有缓冲弹簧(302)，所述缓冲弹簧(302)的顶部设置有内套杆(303)，且内套杆(303)的底部设置在套杆(301)的内腔顶部，所述套杆(301)的顶部左右两侧均设置有固定块(305)，所述内套杆(303)的底部左右两侧均设置有与固定块(305)相匹配的限位块(304)，所述凹槽(2)的内腔底部中央处设置有弹性橡胶柱(5)，所述弹性橡胶柱(5)的顶部设置有缓冲垫(6)，所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有衔接弹簧(7)，所述衔接弹簧(7)远离底座(1)的一端均设置有压板(8)，且两组压板(8)的相对面底部设置在EFB起停电池(4)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震底座的EFB起停电池，其特征在于：所述内套杆(303)的左右两侧顶部均设置有注油孔，所述限位块(304)的远离缓冲弹簧(302)的一端均设置有弧形接触面。
3.根据权利要求1所述的一种带有减震底座的EFB起停电池，其特征在于：所述弹性橡胶柱(5)包括六组橡胶柱，且六组橡胶组呈环形阵列排列，所述弹性橡胶柱(5)外壁的中部与底部均包裹设置有弹力绳。
4.根据权利要求1所述的一种带有减震底座的EFB起停电池，其特征在于：所述压板(8)的底部与EFB起停电池(4)的接触面均设置有海绵垫层，且海绵垫层的底部均设置有橡胶防滑层。
5.根据权利要求1所述的一种带有减震底座的EFB起停电池，其特征在于：所述衔接弹簧(7)的表面均设置有耐腐蚀层，且耐腐蚀层设置为碳纤维保护层。
6.根据权利要求1所述的一种带有减震底座的EFB起停电池，其特征在于：所述缓冲垫(6)的内腔横向设置有中空夹层，且中空夹层的内均匀填充设置有橡胶球。
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