[发明专利]一种装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构及装配方法有效
申请号: | 201810949415.1 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN108914714B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 孙立;王森荣;娄会彬;朱彬;张政;许国平;杨艳丽;叶松;郭积程 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B27/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 轨枕 板式 轨道 结构 装配 方法 | ||
1.一种装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:
包括预制轨枕板或预制轨道板、现浇层、轨道下部基础、连接填充部分;
其中,若干块所述预制轨枕板或预制轨道板纵向间隔排列设置,在间隔区各所述预制轨枕板或预制轨道板的横向两端分别通过纵向连接件彼此装配连接;在部分或全部间隔区,采用钢筋混凝土结构作为连接填充部分,使得连接填充部分与预制轨枕板或预制轨道板形成装配整体式结构,预制轨枕板或预制轨道板形成同一受力长板单元结构体;
至少部分间隔区的横向两端分别设置有连接填充部分,至少部分间隔区的所述轨道下部基础设置有限位构件,所述限位构件为钢筋套筒预埋件;且同时设置有连接填充部分和限位构件的间隔区中所述纵向连接件和所述限位构件均埋设于同一个所述连接填充部分中,三者一体成型实现同时限位和连接,若干块所述预制轨枕板或预制轨道板装配形成长板单元,并与所述现浇层和所述轨道下部基础形成整体受力结构的轨道单元;
多个相邻的所述轨道单元之间设置板缝,部分或全部所述板缝中设置第三限位结构;同时,所述长板单元两侧设置有第一限位结构,或者在所述长板单元的板中设置有第二限位结构。
2.根据权利要求1所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:
所述预制轨枕板或预制轨道板中包含有多对扣件承轨台。
3.根据权利要求1所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:
所述预制轨枕板或预制轨道板中部设有减重孔,纵向两端设置有缺口。
4.根据权利要求3所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:
所述减重孔和所述缺口上设置盖板,形成平整的疏散通道。
5.根据权利要求3所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:
所述轨道下部基础沿其纵向配置有排水沟。
6.根据权利要求2所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:所述扣件承轨台为2~10对。
7.根据权利要求6所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构,其特征在于:所述扣件承轨台为4~6对。
8.一种根据权利要求1~7中任一项所述的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构的装配方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:将工厂中制造的预制轨枕板或预制轨道板搬运至施工现场,预定数量的所述预制轨枕板或预制轨道板沿线路纵向排列后进行初调定位;
S2:通过多个纵向连接件将所述预制轨枕板或预制轨道板连接在一起,进行精调定位;
S3:在部分或全部间隔区的所述轨道下部基础上设置限位构件,在同时设置有纵向连接件和限位构件的间隔区中,在间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土,包裹覆盖所述纵向连接件、所述限位构件,固化后形成所述连接填充部分,三者一体成型实现同时限位和连接;在部分或全部、未设置所述限位构件的间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土,包裹覆盖所述纵向连接件;通过一次现浇同时完成整体化和横向、纵向的限位,从而若干块所述预制轨枕板或预制轨道板装配形成预定长度的轨道单元并形成同一受力结构体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司,未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810949415.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。