[发明专利]汽车余热发电装置的使用方法在审
| 申请号: | 201810948995.2 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN109057923A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 汤晓健 | 申请(专利权)人: | 宁波鄞州康圣机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01B1/02;F01B23/10;F01B31/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发电装置 汽车余热 充电空间 冷却空间 驱动空间 安全稳定 使用寿命 尾气利用 制造成本 装置运行 加水箱 大灯 可用 左端 汽车 空调 能源 维护 | ||
本发明公开了一种汽车余热发电装置的使用方法,其使用一种汽车余热发电装置,所述汽车余热发电装置包括所述机体,所述机体的左端设有充电空间,所述充电空间的右端设有驱动空间,所述驱动空间右端设有冷却空间,所述冷却空间下方设有加水箱,本发明结构简单,制造成本和维护成本低,能够实现对汽车的尾气利用工作,增加了发电装置,可用于对汽车的大灯和空调等装置,降低了能源的损耗,提高了资源的的利用率,整个装置运行安全稳定,操作方便快捷,具有较高的使用寿命。
技术领域
本发明涉及发电领域,具体是汽车余热发电装置的使用方法。
背景技术
目前,随着科技的进步,社会的发展,人们对汽车的需求也越来越大,汽车的在行驶时会产生高达七百多度高温的尾气,但是这么多热量未能被好好利用,白白被浪费掉了,这不符合国家提出节约能源的方针,所以急需设计一款利用高温尾气来发电的设备。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供汽车余热发电装置的使用方法,其能够解决上述现有技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
本发明是一种汽车余热发电装置的使用方法,其使用一种汽车余热发电装置,所述汽车余热发电装置包括所述机体,所述机体的左端设有充电空间,所述充电空间的右端设有驱动空间,所述驱动空间右端设有冷却空间,所述冷却空间下方设有加水箱,所述加水箱下方设有烧水箱,所述烧水箱下方设有排气管,所述排气管左右延伸贯穿所述机体的左右两端壁,所述充电空间内设有曲杆,所述曲杆上下延伸与所述充电空间的上下两端壁转动配合连接,所述曲杆设有四个俩俩对称的曲部,所述曲杆的底部设有大带轮,所述充电空间的后端壁设有马达,所述马达位于所述曲杆的左侧,所述马达中间设有转轴,所述转轴与所述充电空间的底端壁转动配合连接,所述转轴下端设有与所述大带轮相对的小带轮,所述大带轮与所述小带轮通过皮带连接,所述充电空间的左端壁设有蓄电池,所述马达上端面左右对称设有第一电线和第二电线,所述第一电线和所述第二电线分别与所述蓄电池正极和负极连接,所述烧水箱左上端设有进气管,所述进气管的上端与所述出气管道左端相通,所述出气管道右端向下延伸进入所述冷却空间内与所述冷凝管相通,所述冷凝管的下端向下延伸贯穿所述冷却空间的下端壁进入所述加水箱内,所述加水箱的右上端设有加水管道,所述加水管道与外界相通。所述加水箱的下端壁设有短水管,所述短水管下端与所述烧水箱相通,所述短水管内设有电磁阀;
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