[发明专利]一种滤网组件、油泵组件和压缩机

说明书

本发明提供一种滤网组件、油泵组件和压缩机，所述滤网组件包括筒状的滤网本体，包括位于周侧的周面和与周面的轴向一侧相连接的底面，底面上分布设置有多个过滤孔，且滤网本体的周面能扣设在油泵的周向外侧，且周面上设置有能与油泵的周向外侧相连接的第一连接孔，和/或，底面上设置有能与油泵的底面相连接的第二连接孔；或者，包括滤网片，滤网片上分布设置有多个过滤孔，且滤网片上设置有贯穿的第三连接孔，滤网片能通过第三连接孔被固定连接在油泵的与滤网片相对的一侧面上。通过本发明取消了原有的滤网垫圈结构，解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，油泵的调心效果也得到了提高。

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种滤网组件、油泵组件和压缩机。

背景技术

现有涡旋压缩机滤网和油泵组件是分开的，并且是通过油泵端盖上的三个螺钉固定。滤网组件包括滤网垫圈和滤网，滤网垫圈和滤网是通过焊接来连接的。由于滤网是网面，而垫圈是一钢圈，所以两者焊接容易出现虚焊和焊不牢等问题，会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，给生产上和压缩机实际运用上增添了很多不便，也就是其安装工艺性不是很好，这是其一。

另外，滤网装配时必须和油泵一起装配，但是油泵又涉及到泵体调心等问题，所以附带着滤网进行调心会增加一个不稳定的因素，也就是会影响泵体调心的效率，调心不稳会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，此为其二。

最后，整个网面加滤网垫圈使整个油泵组件显的比较大(特别是高度方向)，造成不不要的空间浪费。

由于现有技术中的压缩机油泵滤网的滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题、会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，以及泵体调心不稳定，油泵组件的高度方向体积较大，占用空间大等技术问题，因此本发明研究设计出一种滤网组件、油泵组件和压缩机。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机油泵滤网的滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题、会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的缺陷，从而提供一种滤网组件、油泵组件和压缩机。

本发明提供一种滤网组件，其包括筒状的滤网本体，所述滤网本体包括位于周侧的周面和与所述周面的轴向一侧相连接的底面，所述底面上分布设置有多个过滤孔，且所述滤网本体的所述周面能够扣设在油泵的周向外侧，且所述周面上设置有能够与所述油泵的周向外侧相连接的第一连接孔；和/或，所述底面上设置有能够与所述油泵的底面相连接的第二连接孔；

或者，包括滤网片，所述滤网片上分布设置有多个过滤孔，且所述滤网片上设置有贯穿的第三连接孔，所述滤网片能够通过所述第三连接孔被固定连接在油泵的与所述滤网片相对的一侧面上。

优选地，

所述滤网本体为圆筒状，所述周面为圆周面、所述底面为圆形面；所述滤网片为圆形片。

优选地，

所述油泵上与所述底面相对的一侧面或与所述滤网片相对的一侧面上具有油泵进油口，且多个所述过滤孔分布的区域为与所述油泵进油口相对的区域。

优选地，

多个所述过滤孔在与所述油泵进油口相对的区域上均匀分布。

优选地，

所述第一连接孔为一个或多个，且多个所述第一连接孔沿着所述周面的周向均匀分布；所述第二连接孔为一个或多个，且一个或多个所述第二连接孔设置在所述底面上且不分布所述过滤孔的区域；所述第三连接孔为一个或多个，且一个或多个所述第三连接孔设置在所述滤网片上且不分布所述过滤孔的区域。

优选地，