[发明专利]市政用路面修补设备及修补方法

说明书

本发明公开了一种市政用路面修补设备及修补方法，该设备包括牵引车和牵引车连接的修补装置，牵引车包括牵引底盘以及安装在牵引底盘上的驾驶室，所述修补装置包括前行架、搅料机构、压平机构以及连接机构，所述连接机构安装在前行架与牵引底盘之间，所述搅料机构安装在前行架上，所述前行架上开有漏料口，搅拌罐的底部位于漏料口内，所述压平机构安装在前行架的后侧。该方法是预先在损坏路面处切割出修补坑，然后将修补设备驱动至修补坑处，使漏料口位于修补坑正上方，往修补坑内铺洒混凝土料，铺洒完毕后进行填平并压实。本发明通过采用一体化结构对现场修补坑进行铺料及压实，可保证施工的准时性以及修补路面的承压性能。

技术领域

本发明涉及市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政用路面修补设备及修补方法。

背景技术

市政道路尤其是大件路的路基面容易出现裂痕，如果不及时进行路面修补，裂痕容易在重型卡车的重压下继续扩大，提高维修成本。现有的快速修补设备多为小型修补设备，将裂痕处周围切割出指定形状的修补坑，采用混凝土罐车将混凝土铺洒至修补坑内，然后人工进行填平。这种施工方式存在一些缺陷，如需要单独使用混凝土罐车进行铺洒，需要混凝土罐车到场后才能进行施工，不能确保混凝土罐车准时进场；又如人工填平后，对修补路面没有进行彻底压实，导致修补路面填充不实，容易在重压下再次出现裂痕。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政用路面修补设备及修补方法，本发明通过采用一体化结构对现场修补坑进行铺料及压实，可保证施工的准时性以及修补路面的承压性能。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：市政用路面修补设备，包括牵引车和牵引车连接的修补装置，牵引车包括牵引底盘以及安装在牵引底盘上的驾驶室，所述修补装置包括前行架、搅料机构、压平机构以及连接机构，所述连接机构安装在前行架与牵引底盘之间，所述搅料机构安装在前行架上，搅料机构包括搅拌罐和搅拌罐两侧的支撑柱，两侧支撑柱之间固定有转轴，搅拌罐可转动地安装在转轴上，搅拌罐顶部设置有加料口，搅拌罐底部设置有多个出料管道，所述前行架上横向一侧安装有摇摆机构，摇摆机构包括顶升油缸和横杆，顶升油缸固定在前行架上，横杆固定在顶升油缸的活塞杆端部，所述搅拌罐靠近摇摆机构的侧壁上固定有滑块，滑块靠近摇摆机构的侧面为斜面，且该斜面上开有滑道，所述横杆靠近滑块的一端安装有与滑道匹配的滑轮，所述前行架上开有漏料口，搅拌罐的底部位于漏料口内，所述压平机构安装在前行架的后侧。

进一步地，所述牵引底盘的后侧固定有加强板，所述连接机构位于加强板下部与前行架之间，连接机构包括连接插销、第一连接板和第二连接板，第一连接板固定在加强板上，第二连接板固定在前行架前侧壁上，第一连接板和第二连接板上均开有连接孔，连接孔的孔壁内粘接有一层橡胶缓冲层，连接孔包括条形的大径孔以及与大径孔两端连通的小径孔，所述连接插销包括用于插接大径孔的大径销，大径销底部固定有条形板，条形板底部固定有两根用于插接小径孔的小径销。

进一步地，所述加强板上部与前行架之间设置有辅助伸缩机构，辅助伸缩机构包括伸缩油缸和U型架，加强板上部固定有铰接件，铰接件与伸缩油缸的缸筒铰接，伸缩油缸的活塞杆端部固定有套环，套环转动套装在U型架的中部横梁上，U型架的两个端部铰接在前行架上。

进一步地，所述连接机构有两个，两个连接机构分别位于前行架前侧壁下部的两端，所述辅助伸缩机构有两个，两个辅助伸缩机构分别位于前行架前侧壁上部的两端，所述前行架的前侧壁上开有两个前缺口槽，两个前缺口槽之间连通有转孔，转孔内转动安装有横轴，横轴的两端分别贯穿前行架横向的两侧壁，所述U型架的一个端部与前缺口槽内的长轴侧壁固定连接，U型架的另一个端部与长轴端部固定连接。

进一步地，所述压平机构包括压平辊和两根连接杆，压平辊转动安装在两根连接杆之间，所述前行架的后侧壁上开有两个后缺口槽，后缺口槽内固定有短轴，两根连接杆一端分别与两根短轴固定连接。

进一步地，所述搅拌罐的横截面形状为矩形，所述出料管道有四个，四个出料管道分别位于搅拌罐底部的四周侧壁上，出料管道上安装有控制阀。