[发明专利]一种船舶用破冰装置在审
申请号: | 201810945977.9 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN110844009A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 黄文萍;潘良满;潘学闽 | 申请(专利权)人: | 南京苏为智能科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
地址: | 210048 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 用破冰 装置 | ||
1.一种船舶用破冰装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的外侧开设有旋转槽(2),所述旋转槽(2)的内部设置有旋转板(3),所述旋转板(3)远离旋转槽(2)的一侧贯穿旋转槽(2)且延伸至其外部,位于旋转槽(2)内部的旋转板(3)正面和背面均固定连接有限位块(4),所述安装板(1)对应限位块(4)的位置开设有与其配合使用的限位槽(5),位于旋转槽(2)外部的旋转板(3)底部中点处固定安装有钻孔电机(6),所述钻孔电机(6)的输出轴上固定连接有钻孔转轴(7),所述钻孔转轴(7)的后端贯穿旋转板(3)且延伸至其外部通过轴套(8)固定连接有开缝钻钉(9),所述旋转板(3)的两侧均固定连接有第一套环(10),所述第一套环(10)的表面固定连接有牵引绳(11),所述旋转板(3)正面且位于钻孔电机(6)的上方固定安装有牵引电机(12),所述牵引电机(12)的输出轴上固定连接有牵引转轴(13),所述牵引转轴(13)表面且对应钻孔电机(6)的位置固定连接有绕线轮(14),所述旋转板(3)正面且对应牵引转轴(13)右端的位置固定安装有减速器(15),所述绕线轮(14)的表面固定连接有第一钢绳(16),所述旋转板(3)正面且位于绕线轮(14)的上方开设有通线孔(17),所述第一钢绳(16)远离旋转板(3)的一端贯穿通线孔(17)且延伸至其外部通过第二套环(18)与两个第二钢绳(19)固定连接,两个第二钢绳(19)远离第二套环(18)的一端通过破冰锤(20)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用破冰装置,其特征在于:所述安装板(1)的底部开设有与船头相适配的安装槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用破冰装置,其特征在于:所述旋转板(3)正面且位于通线孔(17)的下方固定安装有引导轮(22),所述引导轮(22)的表面与第一钢绳(16)相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用破冰装置,其特征在于:所述旋转板(3)正面且对应牵引电机(12)的位置固定连接有支撑架(23),所述支撑架(23)的内侧与牵引电机(12)表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用破冰装置,其特征在于:所述旋转槽(2)开设的角度为150°-180°。
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