[发明专利]一种汽车轮胎防滑性能测试装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎防滑性能测试装置，其特征是：包括有底座、n形板、第一滑块、接触板、第一滑轨、第二滑块、第一弹簧、卡杆、卡齿、电动绕线轮、拉线、第二滑轨、第三滑块、竖板、电机、连接板、轴承座、转轴、圆形板和第一螺杆，底座顶部连接有n形板，n形板内中部左右两侧均开有滑槽，两个滑槽内均滑动式设有第一滑块，两个第一滑块之间连接有接触板，接触板底部左右两侧均安装有第一滑轨，两个第一滑轨上均滑动式设有第二滑块，第二滑块外侧与第一滑轨外端之间连接有第一弹簧，两个第二滑块底部均连接有卡杆，n形板内下部左右两侧都均匀间隔的连接有卡齿，接触板底部中间安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有两根拉线，其中一根拉线与左侧的第二滑块右侧连接，另外一根拉线与右侧的第二滑块左侧连接，n形板内顶部安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第三滑块，第三滑块底部连接有竖板，竖板前侧下部安装有电机，竖板前侧上部连接有连接板，连接板底部安装有轴承座，轴承座内连接有转轴，转轴后端与电机的输出轴连接，转轴前端安装有圆形板，圆形板前侧绕圆周方向均匀间隔的安装有四个第一螺杆。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑性能测试装置，其特征是：还包括有固定机构，固定机构包括有卡盘、第二螺杆、旋钮、第一绕线轮、拉绳、第三滑轨、第四滑块、弧形夹杆、卡块和第二弹簧，圆形板前侧设有卡盘，卡盘前侧中部开有螺孔，螺孔内设有第二螺杆，第二螺杆前端连接有旋钮，第二螺杆中部安装有第一绕线轮，第一绕线轮上绕有四根拉绳，卡盘前侧绕圆周方向均匀间隔的安装有四个第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有第四滑块，四根拉绳方别与四个第四滑块连接，第四滑块内侧与第三滑轨内端之间连接有第二弹簧，拉绳位于第二弹簧前侧，第四滑块外侧连接有弧形夹杆，弧形夹杆内侧连接有卡块，第一螺杆外侧开有卡槽。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮胎防滑性能测试装置，其特征是：还包括有导杆、第三弹簧和刻度尺，n形板左侧上部开有导孔，导孔内设有导杆，导杆右端与竖板左侧上部连接，导杆左部与n形板左侧上部之间连接有第三弹簧，第三弹簧套在导杆上，n形板内左侧上部安装有刻度尺，刻度尺位于第三滑块左后方。