[发明专利]一种气垫式托盘在审
申请号: | 201810943252.6 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109110295A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 杨军;孙勇生;李祝;董志刚 | 申请(专利权)人: | 北京睿力恒一物流技术股份公司 |
主分类号: | B65D81/05 | 分类号: | B65D81/05 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 100080 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环形托 托盘 货物 容置空间 托盘本体 捆绑带 气垫式 气囊 货物运输过程 有效防止货物 纵向冲击力 防护效果 固定货物 缓冲能力 货物放置 装载运输 火车箱 减小 集装箱 滚动 安全 保证 | ||
本发明涉及装载运输领域,公开了一种气垫式托盘,包括托盘本体,所述托盘本体包括环形托带,所述环形托带内的两端分别形成容置空间,所述容置空间内设有气囊,所述环形托带上方用于放置货物,所述环形托带外设有固定货物的捆绑带。通过将货物放置在环形托带上,加大货物与火车箱或集装箱之间的摩擦力,设置的气囊有效防止货物的位移或滚动,减小纵向冲击力,提高缓冲能力,捆绑带加强货物与托盘的固定,提高对货物的防护效果,保证货物的安全,同时保证货物运输过程中的安全。
技术领域
本发明涉及装载运输领域,特别是涉及一种气垫式托盘。
背景技术
目前,在我国铁路集装箱装载运输圆柱形货物时,大多采用直接将圆柱形货物置放在集装箱内,再采取系固材料在集装箱里的系固点进行系固的方法。这种系固方法、操作复杂、且系固材料不能重复使用、材料浪费严重、运输成本高、且在运输途中的振动会使系固材料松动,很容易使圆柱形货物发生位移,从而可导致交通运输事故,严重影响交通运输安全。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种气垫式托盘,以解决现有铁路集装箱装载运输圆柱形货物时存在安全隐患的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种气垫式托盘,包括托盘本体,所述托盘本体包括环形托带,所述环形托带内的两端分别形成容置空间,所述容置空间内设有气囊,所述环形托带上方用于放置货物,所述环形托带外设有固定货物的捆绑带。
其中,所述环形托带包括上下设置的第一托带和第二托带,所述第一托带的两端与所述第二托带的两端分别对应连接;位于两个所述气囊之间的所述第一托带下凹。
其中,两个所述气囊相对倾斜设置在所述环形托带内的两端。
其中,所述气囊的气压可调。
其中,所述气囊的长度方向沿所述环形托带的宽度方向设置,且所述气囊的两端延伸出所述环形托带。
其中,所述环形托带位于其两端的所述容置空间外分别设有限位带。
其中,所述限位带的一端固定在所述第一托带的外侧,所述限位带的另一端固定在所述第二托带的外侧。
其中,所述第二托带的内侧或外侧中部设有弹性垫板。
其中,所述第二托带的两端外侧分别设有至少两根所述捆绑带。
其中,所述第一托带的两端外侧分别设有与所述捆绑带连接的加强带。
(三)有益效果
本发明提供的一种气垫式托盘,通过将货物放置在环形托带上,加大货物与火车箱或集装箱之间的摩擦力,设置的气囊有效防止货物的位移或滚动,减小纵向冲击力,提高缓冲能力,捆绑带加强货物与托盘的固定,提高对货物的防护效果,保证货物的安全,同时保证货物运输过程中的安全。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例的侧视图;
图3为本发明实施例的仰视图;
图4为本发明实施例在火车箱内应用的侧视图;
图5为本发明实施例在火车箱内应用的俯视图;
图6为本发明实施例在火车箱内应用的示意图;
图7为两个本发明实施例在集装箱内应用的示意图;
图8为三个本发明实施例在集装箱内应用的示意图。
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