[发明专利]拼车路线的确定方法及装置、存储介质、计算设备有效

专利信息
申请号: 201810942911.4 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN109118006B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 金忠孝;管扬 申请(专利权)人: 安吉汽车物流股份有限公司;上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 路线 确定 方法 装置 存储 介质 计算 设备
【权利要求书】:

1.一种拼车路线的确定方法,其特征在于,包括:

确定拼车路线的出发地与各个目标地之间产生的距离代价,并确定各个目标地彼此之间产生的距离代价;

确定所述出发地至每一目标地产生的订单交付代价,并确定各个目标地彼此之间产生的订单交付代价;

分别将每一目标地作为各个拼车路线的终点保存至动态规划表中,基于所述动态规划表、所述出发地距离各个目标地产生的距离代价、各个目标地彼此之间产生的距离代价,以及所述出发地至每一目标地产生的订单交付代价、各个目标地彼此之间产生的订单交付代价,利用动态规划算法确定各个拼车路线各自的总代价;

将各个拼车路线中总代价最小的拼车路线确定为从所述出发地经各个目标地形成的拼车路线;

其中,所述确定从所述出发地至每一目标地产生的订单交付代价包括:确定所述出发地产生的出厂订单交付代价;确定从所述出发地至每一目标地的运输过程中各自产生的路程订单交付代价;将所述出厂订单交付代价与每一目标地对应的路程订单交付代价之和确定为从所述出发地至该目标地产生的订单交付代价;确定各个目标地彼此之间产生的订单交付代价包括:确定各个目标地彼此之间产生的路程订单交付代价;

所述基于所述出发地与各个目标地之间产生的距离代价、各个目标地彼此之间产生的距离代价,以及从所述出发地至每一目标地产生的订单交付代价、各个目标地之间产生的订单交付代价,利用动态规划算法确定各个拼车路线各自的代价包括:

在第1阶段,对于每一拼车路线,在该拼车路线中分别加入各自剩余的目标地以得到各个子路线的当前起点,将各个子路线的当前起点与所述终点之间产生的订单交付代价以及距离代价之和确定为所述第1阶段各个子路线各自的代价,并将各个子路线存储至所述动态规划表中,所述剩余的目标地是终点以外的目标地,所述子路线是终点和所述剩余的目标地形成的路线;

在第k阶段,对于每一拼车路线,如果未加入所有目标地和所述出发地,那么对于该拼车路线的每一子路线,分别将未加入该子路线的其余目标地和所述出发地确定为该子路线的新起点,基于各个目标地彼此之间产生的订单交付代价和距离代价,或者基于所述出发地至每一目标地产生的订单交付代价和距离代价,确定第(k-1)阶段至第k阶段的新增代价,并将该子路线的新增代价与第(k-1)阶段的代价之和的最小值确定为该拼车路线在第k阶段的代价,更新该拼车路线至所述动态规划表中,直至加入所有目标地和所述出发地为止,k≥2且k为正整数;

其中,所述基于各个目标地彼此之间产生的订单交付代价和距离代价,或者基于所述出发地至每一目标地各自产生的订单交付代价和距离代价,确定第(k-1)阶段至第k阶段的新增代价包括:

对于每一拼车路线,确定该拼车路线剩余目标地及所述出发地的总数;

如果未加入所述拼车路线的剩余目标地及所述出发地的总数小于预设阈值,则基于各个目标地彼此之间产生的订单交付代价和距离代价,或者基于所述出发地至每一目标地各自产生的订单交付代价和距离代价,确定基本代价,否则确定加急代价;

将所述基本代价或加急代价确定为所述第(k-1)阶段至所述第k阶段的新增代价;

所述基本代价采用如下公式表示:rsj=Dsj+OTD(s,j),N-km,或者,rij=Dij+OTD(i,j),N-km,所述加急代价采用如下公式表示:r’sj=Dsj+2·OTD(s,j),N-k≥m,或者,r’ij=Dij+2·OTD(i,j),N-k≥m;

其中,rsj表示出发地s与目标地j之间产生的基本代价、r’sj表示出发地s与目标地j之间产生的加急代价,rij表示目标地i与目标地j之间产生的基本代价,r’ij表示目标地i与目标地j之间产生的加急代价,Dsj表示出发地s与目标地j之间产生的距离代价,Dij表示目标地i与目标地j之间产生的距离代价;OTD(s,j)表示出发地s与目标地j之间产生的订单交付代价,OTD(i,j)表示目标地i与目标地j之间产生的订单交付代价;(N-k)表示所述剩余目标地及所述出发地的总数,N表示所述出发地和所有目标地的全部数量;m表示所述预设阈值。

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