[发明专利]一种高聚物富水隧道注浆快速修复方法

说明书

本发明涉及富水隧道注浆堵漏加固及修复技术领域，具体公开了一种高聚物富水隧道注浆快速修复方法。利用TSP、GPR检测评价隧道的缺陷情况，判断隧道的富水属于涌水、突水还是漏水，然后计算最大涌水量、最大漏水量或最大突水量，然后在隧道缺陷处进行注浆孔的布设，并注射高聚物材料对隧道缺陷进行修复。这种技术施工快速、便捷、耐久性好、针对性强、堵水性好、渗水系数低，不仅可以节约注浆成本和工期，还可以减少突发事件对社会造成的不良社会影响，而且有利于保护环境和节约资源。本发明将TSP和GPR联合形成隧道缺陷无损检测技术，并通过注射高聚物材料注浆实现隧道的快速修复，为富水隧道注浆快速修复提供技术支持和保障。

技术领域

本发明涉及富水隧道注浆堵漏加固及修复技术领域，具体涉及一种高聚物富水隧道注浆快速修复方法。

背景技术

近年来我国公路建设发展势头迅猛，公路修建跨越崇山峻岭，隧道在其中充当了重要的桥梁作用。山西省表里山河，地处太行山以西，吕梁山以东，黄河中游东岸，地形地貌极为复杂，高速公路修筑过程中，隧道保有量占2.5％。但是我国大部分隧道含大量围岩，局部有涌水、富水断层等，甚至有时修建后的隧道也会出现局部渗漏现象。隧道富水已成为隧道的主要病害之一。常规情况下，隧道面临突发漏水、涌水、突水等富水情况时会进行隧道注浆进行封堵。目前，富水隧道注浆本身就存在着注浆材料及相关技术无法快速、高效地封堵突发漏水、涌水、突水等情况。

因此，传统的富水隧道注浆封堵技术已不能满足隧道快速修复的要求，急需发展快速、高效的富水隧道注浆快速修复技术。高聚物注浆技术最早发展于20世纪70年代，该技术通过向地基或病害工程注射多组分高聚物材料，利用高聚物组分发生化学反应后体积迅速膨胀并固化的特性达到加固地基、堤坝等目的。目前，高聚物注浆技术主要应用于工业、民用建筑地基加固、公路地基抬升、路面脱空处治等，国内还未见高聚物富水隧道注浆快速修复方法的相关报道。

发明内容

为解决现有技术的富水隧道堵漏加固及快速修复等过程中存在的问题，本发明提供了一种高聚物富水隧道注浆快速修复方法，该注浆堵漏加固及快速修复方法快速、高效、经济、实用、无污染，属于环境友好型技术。

本发明实现上述目的所采用的技术方案为：

一种高聚物富水隧道注浆快速修复方法，依次包括以下步骤：

(一)利用隧道无损检测技术检测隧道的富水情况，判断其是属于漏水、涌水和突水中的哪一种，确定为其中一种情况之后，检测相应漏水区域、涌水区域或突水区域的位置坐标，并计算最大漏水量、最大涌水量或最大突水量；

(二)分别沿着漏水区域、涌水区域和突水区域以帷幕的形式钻注浆孔，注浆孔间距和孔深根据步骤(一)的检测结果(包括涌水区域、突水区域或漏水的区域位置坐标以及相对应的最大涌水量、最大突水量或最大漏水量)确定；

(三)注浆孔布设完成后，在注浆孔中埋设注浆管；

(四)向注浆孔中注射高聚物材料，直至封堵富水隧道的漏水区域、涌水区域或突水区域。

优选的，所述高聚物富水隧道注浆快速修复方法，依次包括以下步骤：

(1)首先，利用隧道地质超前预报系统TSP和探地雷达系统GPR对隧道漏水区域、涌水区域或突水区域的位置坐标进行检测，并结合评分法或降雨入渗法或地下水动力学法计算相应位置的最大漏水量、最大涌水量或最大突水量；

(2)根据步骤(1)的隧道缺陷检测结果(包括涌水区域、突水区域或漏水的区域位置坐标以及相对应的最大涌水量、最大突水量或最大漏水量)，分别沿着漏水区域、涌水区域或突水区域以帷幕的形式按照一定的间距钻注浆孔，注浆孔间距和孔深由隧道缺陷检测结果决定；

(3)根据隧道注浆孔布设情况，在每个注浆孔中埋设多根不同深度的注浆管，并在每个注浆管上安装注射头；