[发明专利]一种桥梁吊装设备有效
申请号: | 201810937485.5 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109112963B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 董士超 | 申请(专利权)人: | 天津浮斯特吊装工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301708 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 吊装 设备 | ||
本发明公开了一种桥梁吊装设备,涉及路桥施工机械领域,包括可移动的机架,机架下端设置有行走轮,机架上表面设置有用于输送桥梁板的工作平台,工作平台上呈对角线设置有传送机构,传送机构一端作为桥梁板的上料端,另一端设置有安装在工作平台上用于拉动桥梁板在传送机构上移动的牵引机,工作平台上方设置有将桥梁板吊起的吊装架,吊装架位于牵引机一端的上方位置安装有两台第一升降机,另一端上方位置安装有一台第二升降机,桥梁板前端吊装在两台第一升降机上,后端吊装在第二升降机上,并被吊起安放在桥墩上。解决桥梁板吊装过程中翻转碰坏的问题,在吊装桥梁过程中能够保持桥梁稳定,不会发生扭转,避免桥梁发生磕碰受损,保护桥梁完整。
技术领域
本发明涉及路桥施工机械领域,特别涉及一种桥梁吊装设备。
背景技术
随着交通运输的发展,架桥机械设备也得到了快速的发展和应用,架桥机作为架设公路桥和铁路桥必不可少的设备的应用也越来越广泛。架桥机的吊装结构是架桥机的重要组成部分,负责桥梁的起吊工作,也是架桥机主要的承载受力部件,对架桥机的起吊性能和工作效率有非常重要的作用。传统的架桥机在吊梁两端各设一个吊点,每个吊点链接一台卷扬机,卷扬机驱动的双吊点起吊作业方式。双吊点起吊作业工作不稳定,在起吊的过程中容易造成梁体在空中扭转、就位困难以及吊梁受力大等一系列问题,容易导致吊梁受损坏,存在一定的安全风险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁吊装设备,在吊装桥梁过程中能够保持桥梁稳定,不会发生扭转,避免桥梁发生磕碰受损,保护桥梁完整。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种桥梁吊装设备,包括可移动的机架,所述机架下端设置有行走轮,所述机架上表面设置有用于输送桥梁板的工作平台,所述工作平台上呈对角线设置有传送机构,所述传送机构一端作为桥梁板的上料端,另一端设置有安装在工作平台上用于拉动桥梁板在传送机构上移动的牵引机,所述工作平台上方设置有将桥梁板吊起的吊装架,所述吊装架位于牵引机一端的上方位置安装有两台第一升降机,另一端上方位置安装有一台第二升降机,桥梁板前端吊装在两台第一升降机上,后端吊装在第二升降机上,并被吊起安放在桥墩上。
通过采用上述技术方案,在吊装桥梁板时,将桥梁板的一端搭放在工作平台上的传送机构上,然后将牵引机的钢丝绳连接到桥梁板上,通过牵引机向前拉动桥梁板至吊装架下,然后将两台第一升降机的钢丝绳连接到桥梁板前端的两侧,第二升降机的钢丝绳连接到桥梁板的后端,利用三根钢丝绳将桥梁板向上拉起来,桥梁板在平移和拉升的过程中,能够始终保证正面朝上,有效地防止了桥梁板发生翻转,避免桥梁发生磕碰受损,保护桥梁板完整。
作为优选,所述吊装架包括设置在两端的立柱和设置在立柱上方两个平行且等高的横梁,所述横梁位于牵引机一端的上方悬空,所述第一升降机和第二升降机安装在横梁悬空的一端上。
通过采用上述技术方案,第一升降机和第二升降机安装在横梁的悬空端,在拉升桥梁板的过程中,可以使桥梁板避开立柱,防止桥梁板磕碰到立柱上,将桥梁板拉高安放在桥墩上,立柱不会阻挡桥梁板的移动和安装。
作为优选,每个所述横梁下侧至少连接两个立柱,分别位于端部和中间位置。
通过采用上述技术方案,至少两个立柱支撑横梁,为横梁提供足够的支撑力和结构强度,使横梁能够承受桥梁板的重量。
作为优选,所述工作平台上设置有沿对角线设置的导向槽,所述传送机构安装在导向槽中,所述导向槽的两侧壁高度高于传送机构上表面高度。
通过采用上述技术方案,工作台面上设置导向槽,导向槽侧壁高于传送机构,当桥梁板在传送机构上移动时,会被导向槽限制住,只能沿着导向槽的方向移动,防止桥梁板跑偏从传送机构上掉下来,保证桥梁板的运送工作正常进行。
作为优选,所述导向槽的两侧壁上设置有缓冲层,所述缓冲层采用橡胶板或聚乙烯泡沫板。
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