[发明专利]高速转子冲片

说明书

本发明公开了一种高速转子冲片，包括：转子冲片本体，其内部设置有圆形中心孔，所述圆形中心孔的直径与转子冲片本体直径的比值为37±0.2：62.8；安装槽，其包括开设在所述转子冲片本体的外缘与中心孔外缘之间的环形面上的8个凹槽，每个所述凹槽包括首端和尾端，相邻两个凹槽以尾端相对的方式水平对称设置构成一个凹槽组，每个所述凹槽组中的两个凹槽的尾端间隔处的对称线与转子冲片本体所在平面的中心线重合，四个所述凹槽组两两相对对称设置；其中，所述凹槽的首端的外缘与转子冲片本体的外缘之间的距离与转子冲片本体的半径的比值为1±0.2：33.94。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，特别涉及一种高速转子冲片。

背景技术

电机按照运转速度可分为高速电动机、低速电动机等，其中高速电机通常是指转速超过10000rpm的电机，根据实际需要高速电机的转速往往需要达到20000rpm以上，这种电机对转子冲片具有较高的要求，现有的技术中，普通的转子冲片往往仅适用于低速电机，在高转速下普通转子冲片容易变形，简单通过增加转子冲片的结构强度来保证高转速下转子冲片不变形，往往会造成电机性能的降低。

另一方面，转子上开设安装槽(磁钢槽)的方式在低转速电机上已有应用，但是，由于安装槽的开设会对电机性能造成一定影响，目前还没有应用到高速电机领域，尤其是磁钢槽的形态、尺寸、位置等对电机性能均具有直接的影响，常规的规律为：槽开的越小，离中心越近，转子冲片本身的应力会越小，越有利于提高结构稳定性，但反之另一方面会降低电机性能，因此所以如何寻找一个平衡点是高速电机设计的一个难点。为了同时保持高速电机转子冲片的结构强度和电机性能，目前高速电机转子冲片一般用胶水将零部件(磁铁)固定在冲片上，这种方式同样存在高速运转容易变形，不稳定的弊端。目前，还没有既能保证在达到20000rpm以上高转速情况下不变形，又不降低电机性能的高速转子冲片。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种高速转子冲片，既能够在20000rpm以上高转速情况下不变形，又不降低电机性能。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种高速转子冲片，其中，包括：

转子冲片本体，其内部设置有圆形中心孔；所述圆形中心孔的直径与转子冲片本体直径的比值为37±0.2：62.8。

安装槽，其包括开设在所述转子冲片本体的外缘与中心孔外缘之间的环形面上的8个凹槽，每个所述凹槽包括槽身及槽身两端的首端和尾端，相邻两个凹槽以尾端相对的方式水平对称设置构成一个凹槽组，每个所述凹槽组中的两个凹槽的尾端间隔处的对称线与转子冲片本体所在平面的中心线重合，四个所述凹槽组两两相对对称设置；其中，所述凹槽的首端的外缘与转子冲片本体的外缘之间的距离与转子冲片本体的半径的比值为1±0.2：33.94。

所述凹槽的首端为第一斜边和第二斜边对称搭接构成的具有弧度的尖头，所述第一斜边接近于转子冲片本体的外缘，所述凹槽的首端的尖头的弧度为0.75-0.85；所述第二斜边上设置有U形齿缺，所述U形齿缺的宽度与所述第一斜边距离转子冲片本体外缘的距离等同，所述U形齿缺的宽度和深度的比值为1:1-1.4；所述槽身长度与转子冲片本体的半径的比值为14.70±0.2：33.94，所述槽身宽度与转子冲片本体的半径比值为2.80±0.2：33.94。

优选的是，所述槽身下边缘与与所述边缘平行的转子冲片本体的中心线的垂直距离与转子冲片本体的半径的比值为22.90±0.2：33.94。

优选的是，所述凹槽的尾端一侧设置有弧形凸起，所述弧形凸起的弧度为1-1.10；所述凹槽的尾端的长度与槽身之间的比值为1.20±0.2：14.70。

优选的是，相邻凹槽组端部的间隔距离与转子冲片本体的半径比值为：9±0.2：33.94。