[发明专利]一种提高制冷剂气态温度的方法和装置

说明书

本发明涉及能源技术领域，具体涉及一种提高制冷剂气态温度的方法和装置。装置包括工质升压装置、蒸发器、第一开关和第二开关；工质升压装置包括壳体和弹性气囊；壳体设置有第一工质入气口、第一工质出气口和第二工质出入口；弹性气囊设置在壳体里面，弹性气囊设置有弹性气囊工质出入口；弹性气囊工质出入口与第二工质出入口一端相连；第二工质出入口另一端与第二开关相连，同时亦通过第一开关与蒸发器工质出入口相连。本发明的有益效果在于，利用本发明可以制得热量，同时可以制得冷量。制得的热量可直接用于发电，提升工质的温度，制得冷量作为冷源，从而提高了发电效率，减少了投资和运营成本。

技术领域

本发明涉及能源技术领域，具体涉及一种提高制冷剂气态温度的方法和装置。

背景技术

目前，世界能源紧缺。

海水温差发电是表层海水在蒸发器将低温低压液态工质加热变成高温高压气态工质，高温高压气态工质输入汽轮机内，汽轮机旋转带动发电机发电；高温高压气态工质对汽轮机做功后变成低温低压气态工质，低温低压气态工质进入冷凝器被从海底深部抽上来的冷水冷凝变成低温低压液态工质，低温低压液态工质被液压泵抽至蒸发器加热。

根据卡诺定理，热机理论最大效率=1-热力学冷源温度/热力学热源温度，由于表层海水温度一般在30—35之间，温度低造成海水温差发电效率极低致使发电装置投资和运营成本偏高而不能普及。

同时由于海水温差发电装置中获得冷水需投资耐压并绝热的巨型特长管道伸到深水500米以下，并用泵将冷水抽上，投资巨大。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对海水温差发电效率极低致使发电装置投资和运营成本偏高而不能普及，造成能量严重浪费这一缺憾，提供一种提高制冷剂气态温度的方法和装置。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种提高制冷剂气态温度的方法，包括以下步骤：

a液态制冷剂在蒸发器吸收外界热量，气化成气态制冷剂，并在工质升压装置中储存额定数量。

b在工质升压装置中储存的气态制冷剂在外力作用下，绝热压缩温度升高，压力增大，体积变小。

c气态制冷剂从工质升压装置中对外释放，绝热膨胀，并对外界做功，温度降低，压力减少，体积变大；降压后的气态制冷剂在蒸发器对外界释放热量，液化成液态制冷剂。

d气态制冷剂从工质升压装置中对外释放后，缷去作用在工质升压装置的外力，工质升压装置受到的压力减小。

e液态制冷剂又在蒸发器吸收外界热量，气化成气态制冷剂，并又在工质升压装置中储存额定数量。

一种提高制冷剂气态温度的装置，所述装置包括工质升压装置、蒸发器、第一开关和第二开关；所述工质升压装置包括壳体和弹性气囊；壳体设置有第一工质入气口、第一工质出气口和第二工质出入口；弹性气囊设置在壳体里面，弹性气囊设置有弹性气囊工质出入口；弹性气囊工质出入口与第二工质出入口一端相连；第二工质出入口另一端与第二开关相连，同时亦通过第一开关与蒸发器工质出入口相连。

优选的，所述的一种提高制冷剂气态温度的装置，所述工质升压装置位于蒸发器顶部。

优选的，所述的一种提高制冷剂气态温度的装置，所述工质升压装置壳体设置有人孔和人孔盖。

优选的，所述的一种提高制冷剂气态温度的装置，所述工质升压装置或者包括筒体和活塞；筒体顶部设置有第一工质入气口和第一工质出气口，底部设置有第二工质出入口；活塞位于筒体里面。

本发明的有益效果在于，利用本发明可以制得热量，同时可以制得冷量。制得的热量可直接用于发电，提升工质的温度，制得冷量作为冷源，从而提高了发电效率，减少了投资和运营成本。

附图说明：