[发明专利]一种空心叶片有效
申请号: | 201810935729.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109026831B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 陈宗华;袁小永 | 申请(专利权)人: | 泛仕达机电股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F04D29/28;F04D29/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 528300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 叶片 | ||
本发明公开了一种空心叶片,用于离心风机叶轮,包括构成压力面的第一叶板和构成吸力面的第二叶板,第一叶板和/或第二叶板的后端具有用以相互连接的连接部,连接部的厚度由前向后逐渐减薄。本发明所提供的空心叶片第一叶板和第二叶板中至少一个的后端设有连接部,连接部后端的厚度较薄,使得第一叶板与第二叶板相连后空心叶片后缘的厚度较薄,进而减少空心叶片的尾迹损失。
技术领域
本发明涉及流体机械技术领域,特别涉及一种空心叶片。
背景技术
空心结构的叶片具有质量轻、强度高等优点,能够减轻风机的重量,降低风机能耗。但现有技术中的叶片通常由一块板材弯曲制成,板材的两端相互焊接,这会损害叶片气动性能和声学性能,加剧气流的边界层分离,造成尾迹损失过大。
因此,如何降低空心结构叶片的尾迹损失是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种空心叶片,其尾缘较薄,尾迹损失较小。
为实现上述目的,本发明提供一种空心叶片,用于离心风机叶轮,包括构成压力面的第一叶板和构成吸力面的第二叶板,所述第一叶板和/或所述第二叶板的后端具有用以相互连接的连接部,所述连接部的厚度由前向后逐渐减薄。
优选地,所述第一叶板和所述第二叶板均设有所述连接部,两所述连接部通过焊接相连。
优选地,两所述连接部件相互贴合,二者间设有用以填充缝隙的填料。
优选地,所述第一叶板和所述第二叶板的连接部均设有沉头孔,二者铆接或通过沉头螺钉连接。
优选地,还包括构成叶片前缘的折弯部,所述第一叶板和所述第二叶板分别与所述折弯部的两端固定连接。
优选地,所述第一叶板或所述第二叶板与所述折弯部为一体成型结构件。
优选地,所述第一叶板和所述第二叶板均为等厚的板材弯曲制成,所述连接部后端的厚度小于所述板材厚度、且大于或等于所述板材厚度的5%。
本发明所提供的空心叶片第一叶板和第二叶板,二者分别构成空心叶片的压力面和吸力面,第一叶板和第二叶板后端连接构成空心叶片的后缘,为降低空心叶片的尾迹损失,至少一块叶板的后端具有连接部,连接部的厚度由前向后逐渐减薄,第一叶板和第二叶板后端相连后,后缘的整体厚度较薄,更加符合流线型,进而减小空心叶片的尾迹损失。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的空心叶片第一种具体实施方式的结构示意图;
图2为本发明所提供的空心叶片第二种具体实施方式的结构示意图;
图3为本发明所提供的空心叶片第三种具体实施方式的结构示意图;
图4为图3中第一叶板连接部和第二叶板连接部相连的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
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