[发明专利]铁路列车乘位上折叠床

说明书

本发明公开的一种铁路列车乘位上折叠床，包括床架，床架由两个矩形框架和用于连接两个框架的合页组成，合页固定在床架底部，床架顶部设置有床板，床板由多个竹板排列组成，床板镶嵌在框架内部，床架底部设置有支撑座，支撑座为下端开口的U形壳体。本发明的折叠床能固定在两个相对座位靠背顶部或座面上，易于安装和拆卸，便于乘坐长途车的乘客躺下来休息，有益其身心健康。

技术领域

本发明属于折叠床领域，具体涉及一种铁路列车乘位上折叠床。

背景技术

铁路运输是我国交通运输的主要组成部分，铁路列车是我国大多数人出行的首选，方便，安全，而且车票价格在大多数人的承受范围之内。铁路客车的车厢主要分为软卧车厢、硬卧车厢、软座车厢和硬座车厢，软座车厢和硬座车厢的乘客从上车到下车，只能坐着或站着，对于乘坐长途客车的乘客，常伴随有身体不适的表现。众所周知，长期站立或坐着易引起人身体不适，包括静脉曲张、皮肤浮肿和全身酸痛等。

目前，我国铁路客车的软座车厢和硬座车厢都没出现可供乘客躺卧的设备，表明现有床均不适合放置在铁路客车的软座车厢或硬座车厢，若能发明一种能在铁路客车的软座车厢和硬座车厢使用的折叠床等设备，这对乘坐火车的乘客而言，无疑是一个福音。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路列车乘位上折叠床，解决现有床不能使用在铁路客车的软座车厢和硬座车厢的问题。

本发明采用的技术方案是，一种铁路列车乘位上折叠床，包括床架，床架顶部设置有床板，床架底部设置有支撑座，支撑座为U形构件，支撑座的开口端与床架相背。

本发明的技术特征还在于，

所述支撑座的端口大小与座位靠背厚度相匹配。

所述床架包括两个矩形框架和用于连接两个框架的合页，合页固定在框架底部。

所述床板由多个竹板排列组成。

所述床板镶嵌在框架内部。

所述支撑座与床架通过螺钉形成可拆卸连接。

本发明的有益效果是，采用U形支撑座，可将床整体固定在两个相对座位的靠背顶部，便于乘坐长途车的乘客躺下来休息，也便于该折叠床的拆卸和安装；采用螺钉固定床架和支撑座，便于支撑座的拆卸和安装；采用合页连接床架，便于不适用该床时，将该折叠床折叠后放置，节约放置空间。

附图说明

图1是本发明一种铁路列车乘位上折叠床的正面结构示意图；

图2是本发明一种铁路列车乘位上折叠床的顶部结构示意图。

图中，1.床架，2.床板，3.支撑座，4.框架，5.合页。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明，但本发明并不局限于该具体实施方式。

参照图1和图2，本发明一种铁路列车乘位上折叠床，包括由两个矩形框架4拼接组成的床架1，两个矩形框架4通过安装在床架底部的两个合页连接，便于折叠床的折叠放置，减少占用空间；床架1顶部设置有床板2，床板由多个竹板排列组成，床板镶嵌在框架4内部，床板顶部与床架1顶部平齐；床架1底部设置有能固定在椅子靠背顶部的支撑座3，支撑座3为下端开口的U形壳体，支撑座3下端开口以能卡住座位靠背为准，便于使用该折叠床时，支撑座3能牢固的卡在座位顶部，使折叠床整体保持稳定。支撑座3与床架2通过螺钉形成可拆卸连接，便于使用完该折叠床时，将支撑座3拆除放置，节约放置折叠床的空间。