[发明专利]一种小型车剪式清障装置在审
申请号: | 201810934748.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN110834575A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 李红 | 申请(专利权)人: | 成都进禄永建材有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型车 清障 装置 | ||
本发明中公开了一种小型车剪式清障装置,包括牵引架、拖架、拖臂、剪叉臂、液压缸和底盘车架,所述剪叉臂包括内剪叉臂和与内剪叉臂铰接的外剪叉臂,所述拖架和底盘车架之间通过内剪叉臂铰接,所述拖架两侧设置有安装拖臂的底座,所述托臂安装在底座上,所述液压缸额低端与底盘车架铰接,前端与剪叉臂铰接。本发明借助牵引车牵引,主要应用于清理道路上的小型故障车辆及违章车辆,该装置质量轻、结构紧凑、体积小。能够在狭窄拥堵等复杂路况下工作,同时利用液压动力系统能够有效的拖运事故障碍物,极大的提高了清障效率和清障质量。
技术领域
本发明涉及清障机械领域,特别涉及一种小型车剪式清障装置。
背景技术
机动车的猛增使城乡交通拥挤造成的交通堵塞事故经常发生。毫无疑问汽车给人们的工作与生活带来了极大的便利,但由汽车而引发的交通事故也给人们带来了不尽的烦恼。此外,造成交通阻塞的原因还有:以往的城市建设中缺少对机动车停放场地的规划,尤其是在一些人车比较密集的公共场所,更是缺少规模型的停车场地,致使车辆乱停乱放,妨碍行人和车辆的正常行驶;我国的道路大多数为混合型结构,也就是行人、非机动车、机动车共用型道路,有些驾驶员为图自己方便,随意将车辆停放在路旁,把行人、非机动车挤到路中央,使正常行驶的机动车受阻;交通事故中的车辆碰撞,倾翻等。清障车可以清除违规停放及故障车辆。一般在路面狭窄、交通流量较大及特殊路段不设置禁止停放车辆,有些驾驶员为了自己一时之便,把车停放在禁止停车路段,这将致使交通拥挤甚至堵塞。目前,国内传统清障车主要采用二类底盘改装而成,体积较大,有些工况不完全适用,例如在发生交通拥挤的路况中无法发挥其及时救援的功能,在拥堵路段,或者路况狭窄复杂路段,现有的清障装置很难抵达现场,而使用一般小型运输车辆又无法及时有效地清除路段拥堵车辆,特此开发了一种小型车剪式清障装置。
发明内容
本发明的目的在于解决上述技术中出现的问题,提供一种一种小型车剪式清障装置,该装置借助牵引车牵引,主要应用于清理道路上的小型故障车辆及违章车辆,该装置质量轻、结构紧凑、体积小。能够在狭窄拥堵等复杂路况下工作,同时利用液压动力系统能够有效的拖运事故障碍物,极大的提高了清障效率和清障质量。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种小型车剪式清障装置,包括牵引架、拖架、拖臂、剪叉臂、液压缸和底盘车架,所述剪叉臂包括内剪叉臂和与内剪叉臂铰接的外剪叉臂,所述拖架和底盘车架之间通过内剪叉臂铰接,所述拖架两侧设置有安装拖臂的底座,所述托臂安装在底座上,所述液压缸额低端与底盘车架铰接,前端与剪叉臂铰接。
进一步的,作为优选的技术方案,所述的牵引架通过销轴与底盘车架一端铰接。
进一步的,作为优选的技术方案,所述的拖架后端设置有滑道,所述滑道与外剪叉臂配合滑动。
进一步的,作为优选的技术方案,所述的底盘车架前端两侧设置有万向轮,所述底盘车架后端两侧设置有从动轮。
进一步的,作为优选的技术方案,所述的拖架为两侧为U型槽钢,两侧槽钢由方钢连接构成。
本发明所具有的有益效果:
本发明借助牵引车牵引,主要应用于清理道路上的小型故障车辆及违章车辆,该装置质量轻、结构紧凑、体积小。能够在狭窄拥堵等复杂路况下工作,同时利用液压动力系统能够有效的拖运事故障碍物,极大的提高了清障效率和清障质量。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的剪叉臂结构示意图;
图3为本发明的拖架与托臂连接图。
图中:1、牵引架;2、底盘车架;3、拖架;4、拖臂;5、内剪叉臂;6、后从动轮;7、外剪叉臂;8、前万向轮。
具体实施方式
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