[发明专利]平视显示系统和平视显示方法在审
| 申请号: | 201810934199.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN110837185A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
| 发明(设计)人: | 郎海涛;桑鹏鹏;张鹤腾;杨丁铭 | 申请(专利权)人: | 宁波舜宇车载光学技术有限公司 |
| 主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01;G02B27/28 |
| 代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 匡霖;孟湘明 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平视 显示 系统 方法 | ||
本发明提供一平视显示系统和平视显示方法,其中所述平视显示系统包括一投射装置和一调制装置,其中所述投射装置投射出线偏振光,所述调制装置被保持在所述投射装置的出射侧,以调制线偏振光为椭圆偏振光。
技术领域
本发明涉及光学领域,尤其涉及一平视显示系统和平视显示方法。
背景技术
随着安全驾驶技术的不断发展,HUD(Head Up Display,平视显示器)在汽车领域得到了广泛的应用。HUD技术被应用到汽车上,使得驾驶员在驾车过程中,不用低头看仪表盘即可获取驾驶有关的信息。
现有的基于TFT(Thin Film Transistor,薄膜晶体管)显示器的HUD解决方案中,TFT显示器作为主要的显示器件。TFT显示器出射的光为线偏振光。在一般情况下,HUD显示的画面可以正常进入人眼。但是,当驾驶员佩戴偏光眼镜时,TFT投射出的光无法正常透过偏光眼镜进入驾驶员的眼睛,使得驾驶员获取的画面产生残缺,或完全无法获取画面。驾驶员在佩戴偏光眼镜的过程中,无法良好地获取HUD显示的驾驶信息,导致HUD无法发挥主动安全技术的作用。
发明内容
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,其中所述平视显示系统提供的画面信息能够被驾驶员在裸眼状态下查看,也能够被驾驶员在佩戴偏光眼镜的状态下查看。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,其中所述平视显示系统将投射的光从线偏振光调制为椭圆偏振光,以通过偏振镜片,从而被驾驶员在佩戴偏光眼镜的状态下查看。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统提供一偏振光调制装置,以调制出射光。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统提供的所述偏振光调制装置被设置于所述平视显示系统的一显示元件之后,以调制所述显示元件的出射光。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统包括一投射装置和一调制装置,所述显示元件被设置于所述投射装置的一侧,所述偏振光调制装置被设置于所述调制装置的一侧,所述显示元件和所述偏振装调制装置相邻,所述偏振光调制装置的设置不影响所述投射装置的光学元件的设计。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统的所述调制装置设置于所述投射装置之后,不影响所述投射装置的体积。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述调制装置被设置于现有的平视显示系统中,以调制偏振光,使得出射光从线偏振光变为椭圆偏振光。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统在所述投射装置之后增设所述调制装置,不影响所述投射装置的光学系统设计。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,驾驶员佩戴偏振眼镜时,能够正常获取所述平视显示系统提供的信息。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统的所述调制装置不影响画面质量。
本发明的一个优势在于提供一平视显示系统和平视显示方法,所述平视显示系统通过设置所述调制装置来调制出射光,设计简单,成本负担低。
本发明的其它优势和特点通过下述的详细说明得以充分体现并可通过所附权利要求中特地指出的手段和装置的组合得以实现。
依本发明的一个方面,能够实现前述目的和其他目的和优势的本发明的一平视显示系统,包括:
一投射装置,其中所述投射装置投射线偏振光;和
一调制装置,其中所述调制装置被保持在所述投射装置的出射侧,以调制线偏振光为椭圆偏振光。
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