[发明专利]一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器

说明书

本发明提供了多级燃烧气动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括气动马达部件（64）、燃烧器部件（71）、旋转叶轮部件（55）、碳化硅套管（56），所述燃烧器部件（71）一端设置有碳化硅套管（56），内部设置有旋转叶轮部件（55），另一端设置有气动马达部件（64）。本燃烧器响应国家绿色环保，低氮节能的环境政策，并且结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特，具有广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及燃烧器领域，具体是一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器。

背景技术

国家提出“蓝天保卫战”：“要坚决打好蓝天保卫战，二氧化硫、氮氧化物排放要分别下降3%，重点地区颗粒物PM2.5浓度明显下降。”今年化学需氧量、氨氮排放量要下降2%，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度要继续下降，坚持要继续巩固蓝天保卫战成果，推动高污染行业超低排放改造，提高污染排放标准，严格环境执法，实行限期达标，我们要携手行动，建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。

当前市场上的燃烧器主要采用静态旋流片方式获得旋流助燃空气，进而与燃气点火发生燃烧反应，该装置产生火焰的旋流效果并不明显，火焰的刚性大大降低，此外高温碳化硅内部局部温度过高，一定程度造成氮氧化物的产生。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种结构新颖、使用方便、成本较低，产品达到高速燃烧器燃烧效果；能源利用效率，氮氧化物排放达到国家标准的环境友好型的多级燃烧气动低氮L型燃烧器。

本发明的技术方案为：一种多级燃烧气动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括气动马达部件、燃烧器部件、旋转叶轮部件、碳化硅套管，所述燃烧器部件一端设置有碳化硅套管，内部设置有旋转叶轮部件，另一端设置有气动马达部件。

所述燃烧器部件由外壳体、喷环卡槽、喷环、喷环喷嘴、燃气进口、助燃风管下座、助燃风管上座、火花塞点火电极、点火电极安装孔、法兰一、法兰二、风管卡环构成，所述燃烧器外壳体一端设置有法兰二，另一端设置有法兰一，所述法兰二上设置有螺孔一，所述外壳体上部设置有助燃风管下座，所述助燃风管下座的两侧壁上分别设置有点火电极安装孔，所述助燃风管下座顶部设置有风管卡环，所述风管卡环顶部设置有螺孔二、下部设置有喷环卡槽、上部设置有助燃风管上座；所述喷环卡槽内设置有喷环，喷环内侧设置有喷环喷嘴，外侧设置有燃气进口；所述助燃风管上座底部设置有螺孔三，顶部设置有助燃风进口；所述点火电极安装孔内设置有火花塞点火电极；所述法兰一内部设置有碳化硅套管安装凹槽、卡环二安装凹槽，四个角上设置有螺孔八，所述卡环二安装凹槽的圆周上设置有螺孔四。

所述旋转叶轮部件由中心孔、叶片一、叶片转盘构成，所述叶片转盘中央设置有中心孔，所述中心孔四周设置有螺孔五，外沿设置有叶片一。

所述碳化硅套管一端设置有卡环一和卡环二，外壁上设置有自吸孔，所述卡环二上设置有螺孔七。

所述气动马达部件包括气动马达机壳部件、气动轮部件、聚气部件，

所述气动马达机壳部件包括：气动马达机壳一、气动马达机壳二、空气进口，所述空气进口由空气进口一和空气进口二组合构成；所述气动马达机壳一的底部中心设置有螺纹孔一、圆周上设置有螺纹孔二，内部中心设置有圆柱卡槽，所述圆柱卡槽内设置有方形卡槽；侧壁外部上设置有空气进上口、内部设置有轴承卡环一；顶部圆周上设置有密封卡环，所述密封卡环上设置有与螺纹孔二相通的螺纹孔六；所述气动马达机壳二的底部中心设置有气动轮部件安装孔一、圆周上设置有螺纹孔三，侧壁外部上设置有空气进口二、内部设置有轴承卡环二，所述轴承卡环二上设置有与螺纹孔六相配合的螺纹孔五；

所述气动轮部件包括：气动轮、气动轮轴一、气动轮轴二、大轴承一、大