[发明专利]一种用于齿轮和轴无损分离的热拆方法及其实现装置有效
申请号: | 201810931637.0 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN108747309B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 余志远;张玉蓉;李志涛;郭建钢;张立福;乔帅军 | 申请(专利权)人: | 大同墨西科技有限责任公司;山西帝邦智能设备制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P11/00;B23P11/02 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 037000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮 无损 分离 方法 及其 实现 装置 | ||
1.一种用于齿轮和轴无损分离的热拆方法,其特征在于:将齿轮(6)与轴(5)结合件表面的污渍清理干净并将其固定在带有液压顶杆(11)的工作台上,液压顶杆(11)与齿轮(6)端面始终保持垂直接触,进一步利用火焰焊枪对齿轮(6)进行分级加热,同时配合液压顶杆(11)对齿轮(6)施加顶推力,直至齿轮(6)与轴(5)实现无损分离,具体步骤如下:
S1.利用液压顶杆(11)对齿轮(6)端面施加正压力,保证齿轮(6)与轴(5)的结合件固定在工作台上;
S2.对齿轮(6)进行整体预热,火焰温度值为220~250℃,预热时火焰焊枪喷出的火焰始终位于齿轮(6)齿根圆的范围内并保持匀速移动,移动速度为4~6mm/s;
S3.预热完成后,将火焰焊枪喷出的火焰温度调整至600~650℃,对齿轮(6)进行二次加热,加热顺序从齿轮(6)的齿根圆位置开始以画圆的方式沿齿轮(6)径向逐步向齿轮(6)中心位置推进,且最远端加热至齿轮(6)分度圆直径的1/3圆弧位置;
S4.当加热圆弧直径到达齿轮(6)分度圆直径的1/5位置时,同步将液压顶杆(11)的顶推力提升至150~180KN并保持持续受力;
S5.继续将加热区间向齿轮(6)分度圆直径的1/3位置推进,在此过程中需仔细观察齿轮(6)和轴(5)的相对位置,一旦发现二者有松动情况,立即停止加热并逐渐提升液压顶杆(11)的压力,直至完成齿轮(6)与轴(5)的分离。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮和轴无损分离的热拆方法,其特征在于:为保证齿轮(6)的均匀受热,步骤S3中火焰焊枪沿圆弧移动的速度为3~5mm/s。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于齿轮和轴无损分离的热拆方法,其特征在于:在热拆过程中,火焰焊枪应设置在未与液压顶杆(11)接触的齿轮(6)一侧,且火焰焊枪喷嘴距离齿轮(6)表面的距离保持在3~5cm。
4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮和轴无损分离的热拆方法,其特征在于:依托于用于齿轮和轴无损分离的热拆装置实现,包括带有液压顶杆的工作台,工作台包括水平设置的底板(1),底板(1)两端分别垂直连接有第一侧板(2)和第二侧板(3),第二侧板(3)内侧固定有水平设置的液压顶杆机构(4),第一侧板(2)内侧设置有与液压顶杆机构(4)中心同轴设置的固定环(8),固定环(8)为凸出第一侧板(2)表面的空心圆柱体结构,固定环(8)内插接有圆柱体顶块(7),顶块(7)与轴(5)接触连接,液压顶杆机构(4)包括与第二侧板(3)固定的连接座(9),连接座(9)中部设置有液压缸(10),液压缸(10)连接有液压顶杆(11),液压缸(10)上设置有液压进油口和出油口(12),液压进油口和出油口(12)通过油管连接有液压站,顶块(7)的直径与固定环(8)的内径相同且小于轴(5)的直径,二者差值范围为5~10mm,顶块(7)的长度大于固定环(8)长度与齿轮(6)厚度之和,且顶块(7)的长度应大于火焰焊枪的弯头长度,保证火焰焊枪在齿轮(6)与第一侧板(2)之间具有操作空间,液压顶杆机构(4)的工作压力范围为0~300KN,液压顶杆(4)的数量为3个或4个,且在360°范围内平均设置。
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