[发明专利]一种轮毂轴承试验机在审

专利信息
申请号: 201810931108.0 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN108692941A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 陈宫博;李文涛;杨万杰;张青荣;孔德利;刘新荣;张琪;刘东波 申请(专利权)人: 诸城市义和车桥有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262200 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 动态扭矩传感器 联轴器 轴座 底座总成 轮毂轴承 轮毂总成 箱体上部 电控箱 花键轴 试验机 轴头 电机 温度传感器 电机连接 螺栓安装 支架固定 安装座 电连接 右侧壁 端盖
【说明书】:

发明公开了一种轮毂轴承试验机,包括箱体、安装座、电机、联轴器和轴座,其特征在于,所述箱体的上部左侧通过螺栓安装有底座总成,所述底座总成的右侧壁上安装有轴座,所述轴座的一端安装有轴头,所述轴头的一端与端盖连接,所述轴头上安装有轮毂总成,所述轮毂总成的一端通过联轴器Ⅰ与花键轴连接,所述花键轴的一端与动态扭矩传感器连接,所述动态扭矩传感器通过安装在箱体上部的支架固定,所述动态扭矩传感器的一端通过联轴器Ⅱ与安装在箱体上部右侧的电机连接,所述箱体的右侧设置有电控箱,所述温度传感器、动态扭矩传感器、电机与电控箱为可靠的电连接。

技术领域

本发明属于轴承试验检测领域,具体说是一种轮毂轴承试验机。

背景技术

目前,国内商用车轮轮毂轴承检测主要是几何尺寸和材料检验,性能类的检测则主要进行寿命实验,此种寿命实验只是针对单一圆锥辊子轴承进行的试验,对于整车实际使用的两对背靠的圆锥辊子轴承无法进行模拟实验,该寿命试验不仅时间长,而且评价标准与实际使用存在误差。

发明内容

本发明的目的便是提供一种轮毂轴承试验机。

为实现上述目的,本发明包括箱体、安装座、电机、联轴器和轴座,其特征在于,所述箱体的上部左侧通过螺栓安装有底座总成,所述底座总成的右侧壁上安装有轴座,所述轴座的一端安装有轴头,所述轴头的一端与端盖连接,所述轴头上安装有轮毂总成,所述轮毂总成的一端通过联轴器Ⅰ与花键轴连接,所述花键轴的一端与动态扭矩传感器连接,所述动态扭矩传感器的一端通过联轴器Ⅱ与安装在箱体上部右侧的电机连接,所述箱体的右侧设置有电控箱,所述温度传感器、动态扭矩传感器、电机与电控箱为可靠的电连接。

作为优选,所述轮毂总成的两个轴承内圈下面分别设置有温度传感器。

作为优选,所述动态扭矩传感器通过安装在箱体上部的支架固定。

通过以上设置,本发明主要检测轮毂轴承在工作时的温度和扭矩数值,因此可试验不同润滑脂、不同预紧力及其它不同工作条件下轮毂轴承的温度和扭矩变化,以此判定轴承的工作表现,本发明试验时间短,试验条件低,可较快的读取试验结果,不仅对轴承的质量进行较好的监控,还可对润滑脂及轴承其它周边件的质量进行一个客观的评价。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的电控关系图。

图中:1、箱体,2、底座总成,3、轴座,4、轴头,5、端盖,6、轮毂总成,7、温度传感器,8、联轴器,9、花键轴,10、动态扭矩传感器,11、支架,12、联轴器Ⅱ,13、电机,14、电控箱。

具体实施方式

如图1、2所示,本发明包括箱体1、安装座、电机13、联轴器8和轴座3,其特征在于,所述箱体1的上部左侧通过螺栓安装有底座总成2,所述底座总成2的右侧壁上安装有轴座3,所述轴座3的一端安装有轴头4,所述轴头4的一端与端盖5连接,所述轴头4上安装有轮毂总成6,所述轮毂总成6的一端通过联轴器8Ⅰ与花键轴9连接,所述花键轴9的一端与动态扭矩传感器10连接,所述动态扭矩传感器10的一端通过联轴器Ⅱ12与安装在箱体1上部右侧的电机13连接,所述箱体1的右侧设置有电控箱14,所述温度传感器7、动态扭矩传感器10、电机13与电控箱14为可靠的电连接。

进一步的,所述轮毂总成6的两个轴承内圈下面分别设置有温度传感器7。

进一步的,所述动态扭矩传感器10通过安装在箱体1上部的支架11固定。

通过以上设置,本发明在使用时,将轮毂总成6装配到轴头4上,然后用轴头4螺母按照规定力矩拧紧轴承,装配端盖5连接,最后将端盖5连接与联轴器8连接。联轴器8另一端连接花键轴9,方便不同高度的轮毂总成6做试验。以电机13为动力源,通过联轴器8连接动态扭矩传感器10,同时连接轮毂总成6,轮毂轴承通过一个扭矩调整出游隙,在两个轴承内圈下面分别安装温度传感器7,然后电机13以400r/min的转速带动轮毂总成6旋转,这时轴承温度开始上升,轮毂总成6旋转扭矩开始增大,动态扭矩传感器10和温度传感器7通过电缆线将信号传递到电控柜中,再由电脑读取数值,显示在软件中,该软件可同时记录时间、温度、扭矩的关系图,并可根据要求显示不同的关系图,进而本发明主要检测轮毂轴承在工作时的温度和扭矩数值,因此可试验不同润滑脂、不同预紧力及其它不同工作条件下轮毂轴承的温度和扭矩变化,以此判定轴承的工作表现。

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