[发明专利]一种市政道路雨水自动排水装置

说明书

本发明公开了一种市政道路雨水自动排水装置，包括槽体、固定在槽体侧壁上的抬升机构，槽体内部通过流量控制蓄水增重的与抬升机构下端固定的内水槽，所述内水槽底部有流量控制阀，所述槽体上部有与抬升机构上端固定覆盖槽体用的盖板，所述抬升机构为由六个互相连接的连杆组成的六连杆机构，所述六连杆机构上轴与盖板连接，所述六连杆机构下轴与内水槽连接，六连杆机构中轴与槽体侧壁固定，槽体下有与市政下水相同的出水口。本发明通过利用水流速度控制和蓄水的重量是市政排水的盖板在雨量大时自动抬升，雨停止后盖板自动关闭，可以省去每次暴雨预警时人工打开盖板以增加水流速度，当暴雨结束后又要重新将盖板复位的大量工作。

技术领域

本发明涉及排水技术领域，尤其涉及一种市政道路雨水自动排水装置。

背景技术

在市政道路建设中，雨水排水是必不可少的，当遇到暴雨时，现有的排水装置因为井盖孔流水速度有限，经常产生道路积水，对道路交通产生隐患。现在道路管理者只能根据天气预报在暴雨前使用人工将排水的井盖打开，来提高流水速度，避免道路积水，在城市中需要打开的井盖数量巨大。基于上述问题，目前已知的采用人工打开井盖来解决。

然而上述通过人工解决上述问题费时费力，人工打开后在暴雨结束后还需要人工进行盖好，在市政道路中需要一种可以根据雨量自动打开和关闭排水井盖的装置来解决。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供了一种市政道路雨水自动排水装置。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种市政道路雨水自动排水装置，包括槽体、固定在槽体侧壁上的抬升机构，槽体内部通过流量控制蓄水增重的与抬升机构下端固定的内水槽，所述内水槽底部有流量控制阀，所述槽体上部有与抬升机构上端固定覆盖槽体用的盖板，所述抬升机构为由六个互相连接的连杆组成的六连杆机构，所述六连杆机构上轴与盖板连接，所述六连杆机构下轴与内水槽连接，六连杆机构中轴与槽体侧壁固定，槽体下有与市政下水相同的出水口。

上述技术方案中，所述盖板和内水槽通过六连杆机构配合，所述盖板的重量与内水槽的比值大于六连杆中轴下连杆与六连杆中轴上连杆的比值，所述盖板的重量与内水槽装满水后的总重量的比值小于六连杆中轴下连杆与六连杆中轴上连杆的比值。

上述技术方案中，在所述盖板的下水孔总流水面积大于控制阀的流水的最大面积。

本发明具有如下有益效果：本发明通过暴雨时积水速度和流量大于内水槽控制阀处的出水量实现在内水槽中蓄水使内水槽增重，利用内水槽增重和六连杆机构的作用使盖板自动抬升，增大市政下水排水，待暴雨停止后，内水槽中用于增重的水通过控制阀排空，内水槽重量恢复后盖板受自身重量恢复为初始状态。使用者在使用时可以实现利用雨水雨量自动提升盖板，免去暴雨前人工打开盖板增加下水流量的繁琐工作，同时也免去了暴雨停止后人工恢复盖板状态的重复劳动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明盖板升起时的结构示意图。

图3为本发明无盖板时内部结构俯视示意图。

图4为本发明盖板俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：参见图1至图4，一种市政道路雨水自动排水装置，包括槽体1、所述槽体1内部蓄水用的内水槽2,、固定在槽体1侧壁上的抬升机构3、所述槽体1内部与内水槽2相邻的用于定位内水槽2的内水槽定位板4、所述内水槽2底部用于控制内水槽出水速度的流量控制阀7、所述槽体1顶端与抬升机构3上轴连接的盖板8。