[发明专利]一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统

权利要求书

1.一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于：包括加氢模块、储氢模块、调压模块和电堆氢气循环模块；

所述加氢模块包括加氢口(1)、单向阀(2)和高压过滤器(3)，所述加氢口(1)一端连接有单向阀(2)，且所述单向阀(2)一端连接有高压过滤器(3)，所述加氢模块通过高压过滤器(3)连接储氢模块；

所述储氢模块包括35MPa氢气瓶(8)、瓶口阀(5)、高压压力传感器(4)、TPRD(7)和溢流阀(6)，其中一个所述瓶口阀(5)一端连接高压压力传感器(4)；

所述调压模块包括减压阀(10)、中压压力传感器(11)、中压卸荷阀(14)、放空口(12)和中压过滤器(13)，所述调压模块通过中压过滤器(13)连接电堆氢气循环模块；

所述电堆氢气循环模块包括比例电磁阀(15)、低压压力传感器(16)、低压卸荷阀(22)、燃料电池电堆(17)、氢水分离器(19)、排氢电磁阀(20)、排水电磁阀(21)和氢循环泵(18)。

2.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述35MPa氢气瓶(8)为单口氢气瓶或双口氢气瓶，且所述单口氢气瓶和双口氢气瓶一端均连接有所述瓶口阀(5)，所述双口氢气瓶另一端连接有瓶尾阀(9)。

3.根据权利要求2所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述储氢模块内的35MPa氢气瓶(8)数量为2～10个。

4.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述高压过滤器(3)过滤元件的公称孔直径≤10μm。

5.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述TPRD(7)设置在所述瓶口阀(5)内部，所述溢流阀(6)优选设置在所述瓶口阀(5)内部，且瓶口阀(5)内部还设置有开关电磁阀、单向阀和手动阀。

6.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述减压阀(10)上设置有与中压压力传感器(11)和中压卸荷阀(14)相匹配的安装接口，且减压阀(10)的阀后压力为0.5MPa～2.0MPa，且减压阀(10)的出口压力负偏差值不大于出口压力的10％。

7.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述中压过滤器(13)过滤元件的公称孔直径长度≤10μm，所述放空口(12)末端设置有双端关断式快速接头。

8.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述比例电磁阀(15)阀后压力为0.02MPa～0.25MPa，所述氢水分离器(19)的材质为奥氏体不锈钢，所述排氢电磁阀(20)和排水电磁阀(21)为直动式电磁阀，且其阀体材质为奥氏体不锈钢。

9.根据权利要求1所述的一种质子交换膜燃料电池汽车供氢及氢气循环系统，其特征在于，所述加氢模块、储氢模块和调压模块之间采用高压卡套管路连接，且管路系统材质为316或316L奥氏体不锈钢。