[发明专利]折叠式隧道下锚段衬砌台车及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201810926029.0 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN108843348A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 刘国强 申请(专利权)人: 中铁十九局集团第六工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D11/40
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 林永协
地址: 214000 江苏省无锡市无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 模板单元 衬砌 衬砌台车 顶推单元 折叠式 伸缩单元 施工 隧道 模板装置 行车装置 行走单元 铰接 驱动 端部铰接 方向移动 施工效率 水平径向 展开状态 支撑组件 驱动端 收拢 平行
【权利要求书】:

1.折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于,包括:

模板装置,所述模板装置包括模板单元和多个伸缩单元,所述模板单元包括多个衬砌模板,相邻两个所述衬砌模板的端部铰接,相邻两个所述衬砌模板之间设置有一个所述伸缩单元,一个所述伸缩单元的两端分别与相对应的两个所述衬砌模板铰接,位于所述模板单元末端的所述衬砌模板铰接有第一支撑组件,多个所述伸缩单元驱动所述模板单元展开或收拢;

行车装置,所述行车装置包括行走单元和顶推单元,所述行走单元包括第一支座、第一行走轮组和驱动机构,所述第一行走轮组安装在所述第一支座的底部,所述驱动机构安装在所述第一支座上,所述驱动机构驱动所述第一行走轮组的第一行走轮绕自身的轴线转动,所述顶推单元安装在所述第一支座上,所述顶推单元的驱动端与位于所述模板单元首端的所述衬砌模板连接,所述顶推单元驱动所述模板单元沿平行于所述模板单元展开状态的水平径向的方向移动,所述第一支座远离所述模板单元的一侧铰接有第二支撑组件。

2.根据权利要求1所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

每一个所述衬砌模板上均设置有浇筑窗口。

3.根据权利要求2所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

每一个所述衬砌模板的所述浇筑窗口处设置有操作平台。

4.根据权利要求3所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

每一个所述衬砌模板均还设置有檩条组,所述檩条组的檩条沿水平方向延伸设置,且所述檩条的延伸方向与所述顶推单元的顶推方向相互垂直。

5.根据权利要求4所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

每一个所述衬砌模板均还设置有加强筋组,所述加强筋组的加强筋与所述檩条相互垂直,所述加强筋沿所述衬砌模板的弧面的弯曲方向延伸地设置,所述顶推单元的驱动端与位于所述模板单元首端的所述衬砌模板的所述加强筋组连接。

6.根据权利要求5所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

所述行车装置还包括配重单元,所述配重单元安装在所述第一支座上。

7.根据权利要求6所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

所述驱动机构包括:

电机,所述电机安装在所述第一支座上;

传动组件,所述传动组件包括第一链轮、第二链轮和链条,所述第一链轮安装在所述第一行走轮上,所述第一链轮与所述第一行走轮呈共轴设置,所述第二链轮与所述电机的电机轴连接,所述链条分别与所述第一链轮、所述第二链轮啮合。

8.根据权利要求1至7任一项所述的折叠式隧道下锚段衬砌台车,其特征在于:

所述折叠式隧道下锚段衬砌台车还包括辅助行走装置,所述辅助行走装置包括:

第二支座,所述第二支座与所述模板单元可拆卸地连接;

第二行走轮组,所述第二行走轮组安装在所述第二支座底部。

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