[发明专利]自动扩口及接头压装设备在审
申请号: | 201810925992.7 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN109016477A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 李勇;姜志洪;韩晋;李杰 | 申请(专利权)人: | 浙江启程汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C57/04 | 分类号: | B29C57/04;B29C65/56;B29C65/78;B29L23/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏伟 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩气缸 扩口 滑块 固定夹头 活动夹头 压装机构 压装设备 安装块 软管夹 导轨 输出轴连接 侧面连接 工作效率 滑动连接 滑动气缸 夹持气缸 间隔设置 一端连接 转动连接 扩口柱 输出轴 压装 占用 | ||
1.一种自动扩口及接头压装设备,其特征在于:包括机架(10)、设置于机架(10)上的扩口及压装机构(20)及软管夹持机构(30),所述扩口及压装机构(20)包括设置于机架(10)上的伸缩气缸、与伸缩气缸的输出轴(111)连接的安装块(110)、设置于安装块(110)远离伸缩气缸一侧的导轨(21)、与导轨(21)滑动连接的滑块(22)、输出轴与滑块(22)的侧面连接的滑动气缸(23)、间隔设置于滑块(22)远离伸缩气缸一侧的扩口柱(24)及压装柱(25),所述软管夹持机构(30)包括与机架(10)连接的固定夹头(31)、中部与固定夹头(31)转动连接的活动夹头(32)及与活动夹头(32)的一端连接的夹持气缸(33)。
2.如权利要求1所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:所述滑块(22)的第一端的底部设置有第一支脚(26),第二端的底部设有第二支脚(27),且第一支脚(26)与第二支脚(27)沿滑动气缸(23)的轴向方向相错开,安装块(110)上设有第一连接块(112)及第二连接块(113),第一连接块(112)及第二连接块(113)沿滑动气缸(23)的轴向方向相错开,第一连接块(112)朝向第二连接块(113)的侧面上设有第一弹性抵接件(28),第二连接块(113)朝向第一连接块(112)的侧面上设有第二弹性抵接件(29)。
3.如权利要求2所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:所述第一弹性抵接件(28)与第一连接块(112)之间设有第一弹簧,第二弹性抵接件(29)与第二连接块(113)之间设有第二弹簧。
4.如权利要求1所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:所述活动夹头(32)的中部设有朝向固定夹头(31)突出的第一连接件,固定夹头(31)上设有朝向活动夹头(32)突出的第二连接件,第一连接件通过转轴(321)与第二连接件转动连接。
5.如权利要求1所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:所述软管夹持机构(30)还包括气缸行程感应器(34),所述气缸行程感应器(34)用于感应夹持气缸(33)的输出轴的行程,当气缸行程感应器(34)感应到夹持气缸(33)的输出轴向上移动的行程小于一预定值且持续一定的时间时,夹持气缸(33)将停止驱动输出轴向上移动。
6.如权利要求5所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:当气缸行程感应器(34)感应到夹持气缸(33)的输出轴向上移动的行程小于一预定值且持续一定的时间时,夹持气缸(33)将驱动输出轴向下移动。
7.如权利要求1所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:还包括设置于机架(10)上的控制台(70),控制台(70)上设有用于控制夹持气缸(33)工作的第一按钮,以及用于控制滑动气缸(23)及伸缩气缸工作的第二按钮。
8.如权利要求1所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:还包括设置于机架(10)底部的伸缩支撑柱(40)及与伸缩支撑柱(40)的底部连接的底座(50),所述伸缩支撑柱(40)包括固定柱、与固定柱滑动连接的活动柱及用于驱动活动柱上下移动的电机。
9.如权利要求8所述的自动扩口及接头压装设备,其特征在于:所述底座(50)的底部设有若干滚轮(60)。
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