[发明专利]一种新能源汽车电机的接线柱有效
申请号: | 201810923443.6 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109038926B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 赵磊 | 申请(专利权)人: | 赵磊 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H01R4/38;H01R13/72 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 接线柱 | ||
1.一种新能源汽车电机的接线柱,包括底板(8),其特征在于:所述底板(8)的一侧外壁上设置有收卷轮(7),所述收卷轮(7)上远离底板(8)的一侧外壁上设置有支撑柱(6)、螺纹环(9)和支撑杆(10),所述支撑柱(6)与支撑杆(10)均位于螺纹环(9)的上方,且支撑柱(6)位于支撑杆(10)的一侧,所述支撑杆(10)的一端设置有固定环(12),所述固定环(12)的一侧内壁上设置有第一夹板(15),且固定环(12)的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的一端设置有手轮(14),另一端设置有第二夹板(16),所述螺纹环(9)的外壁上连接有绝缘套(2),所述支撑柱(6)的一侧外壁嵌入有螺纹柱(1),所述螺纹柱(1)的外壁套设有第二弹簧垫圈(11),且螺纹柱(1)的外壁上通过螺纹旋合连接有第一螺母(3)和第二螺母(5),所述第一螺母(3)位于第二螺母(5)的上方,所述第二螺母(5)的一侧外壁上靠近第一螺母(3)的一侧位置处设置有第一弹簧垫圈(4),所述收卷轮(7)的一侧外壁上靠近支撑柱(6)的一侧位置处开设有固定孔(17),所述固定孔(17)的一侧内壁上设置有密封膜(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的接线柱,其特征在于:所述第一夹板(15)和第二夹板(16)均为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的接线柱,其特征在于:所述螺纹环(9)的外壁上通过螺纹旋合连接有绝缘套(2)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的接线柱,其特征在于:所述底板(8)的一侧外壁上开设有孔。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机的接线柱,其特征在于:所述支撑杆(10)共设置有两个,且两个支撑杆(10)对称设置在收卷轮(7)的一侧外壁上,所述支撑柱(6)位于两个支撑杆(10)之间。
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