[发明专利]一种活鱼运输系统及方法在审
申请号: | 201810923067.0 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN108935282A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王继东 | 申请(专利权)人: | 珠海年丰水产养殖有限公司 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;C02F7/00;C02F1/58 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省珠海市白藤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排污管 活鱼 控温 回水管 鱼类 贯穿 活鱼运输 净水单元 固定管 增氧机 充氧设备 内腔顶部 水体充氧 增氧单元 出水管 进污管 侧壁 支管 水体 受伤 延伸 | ||
1.一种活鱼运输系统,包括活鱼放置舱(1),其特征在于:所述活鱼放置舱(1)内部设有排污管(2),所述排污管(2)两侧均贯穿设有进污管(3),所述排污管(2)一端设有净水单元(5),所述净水单元(5)顶部设有回水管(6),所述回水管(6)贯穿活鱼放置舱(1)侧壁并延伸至活鱼放置舱(1)内腔顶部,所述回水管(6)两侧均贯穿设有出水管(7),所述排污管(2)顶部设有控温增氧机构(9),所述控温增氧机构(9)包括环形固定管(10),所述环形固定管(10)内侧贯穿设有多个控温供养支管(11),所述控温供养支管(11)底部贯穿设有出气管(12),所述环形固定管(10)侧面贯穿设有进气管(13),所述进气管(13)上设有控温增氧单元(14),所述活鱼放置舱(1)顶部固定设有安装板(16),所述安装板(16)顶部固定设有二氧化碳消除单元(17),所述二氧化碳消除单元(17)上设有水循环管(18)。
2.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述排污管(2)另一端固定设有第一密封塞(4),所述回水管(6)端部固定设有第二密封塞(8),所述第一密封塞(4)与第二密封塞(8)均由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述活鱼放置舱(1)外侧设有保温层,所述排污管(2)、回水管(6)和水循环管(18)上均设有增压泵。
4.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述进气管(13)端部设有气体净化单元(15),所述气体净化单元(15)设置为空气净化器。
5.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述水循环管(18)包括进水端与出水端,所述进水端贯穿安装板(16)并延伸至活鱼放置舱(1)内腔顶部,所述出水端贯穿安装板(16)并延伸至活鱼放置舱(1)内腔底部。
6.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述活鱼放置舱(1)内壁上固定设有水体温度检测单元(19)以及侧面固定设有水体氧气含量检测单元(20)与水体二氧化碳含量检测单元(21),所述水体二氧化碳含量检测单元(21)设于水体氧气含量检测单元(20)底部,所述二氧化碳消除单元(17)顶部固定设有控制盒(22),所述控制盒(22)内部设有主控单元(23)以及顶部设有报警单元(24)。
7.根据权利要求6所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述水体温度检测单元(19)设置为温度传感器,所述水体氧气含量检测单元(20)设置为氧气含量检测氧,所述水体二氧化碳含量检测单元(21)设置为二氧化碳含量检测仪,所述主控单元(23)设置为可编程PLC,所述报警单元(24)设置为蜂鸣器。
8.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述净水单元(5)设置为净水器,所述控温增氧单元(14)设置为冷风机,所述二氧化碳消除单元(17)设置为除碳器。
9.根据权利要求1所述的一种活鱼运输系统,其特征在于:所述安装板(16)两侧均设有顶盖(25),所述顶盖(25)通过合页与安装板(16)活动连接,所述顶盖(25)侧面固定设有把手(26)。
10.一种活鱼运输系统的使用方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤一、水体去氯:向活鱼放置舱(1)内部添加自来水,然后向自来水中添加硫代硫酸钠进行去氯处理,添加标准为每一百千克自来水添加0.7g;
步骤二、活鱼放入:通过向上提拉把手(26)将顶盖(25)打开,然后将需要运输的活鱼倒入活鱼放置舱(1)中;
步骤三、控温增氧:为控温增氧单元(14)通电,控温增氧单元(14)通电后将外界空气吸入并对外界空气进行制冷后通过输入到控温增氧机构(9)中的环形固定管(10)内部,再由环形固定管(10)内部传输到控温供养支管(11)中,最终由控温供养支管(11)底部的出气管(12)进入水体,从而为水体进行降温,降低鱼类的活性,避免鱼类因活性较高而发生碰撞受伤,降低鱼类质量的情况发生,同时空气中的氧气溶于水中,从而增加水体氧含量,避免鱼类因水体缺氧而死亡;
步骤四、二氧化碳消除:随着运输时间的加长,水体内部二氧化碳含量增加,为二氧化碳消除单元(17)进行通电,二氧化碳消除单元(17)通电后通过水循环管(18)的进水端将水吸入,对水体中的二氧化碳进行过滤后再由水循环管(18)的出水端排出,从而有效降低水体二氧化碳含量,避免因二氧化碳含量过高导致鱼类麻痹甚至死亡的情况发生;
步骤五、水体污物消除:随着运输时间的加长,鱼类排泄物以及鱼类身上的杂物落入到进入水体,为净水单元(5)通电,排污管(2)上的增压泵将水体由排污管(2)上的进污管(3)吸入并输送到净水单元(5)中进行过滤以及净化,净化后的水由回水管(6)再送回活鱼放置舱(1)中,从而有效对水体污物取出,保持水质的洁净,更适合鱼类进行长途的生存,同时由于出气管(12)设于控温增氧机构(9)底部,当气体由出气管(12)排出时,气体吹向活鱼放置舱(1)的底部,从而将活鱼放置舱(1)底部沉积的污物吹起,使得污物更加便于进入进污管(3)中;
步骤六、水体监控:水体温度检测单元(19)实时检测水体温度,水体氧气含量检测单元(20)实时检测水体氧气含量,水体二氧化碳含量检测单元(21)实时检测水体二氧化碳含量,当水体温度、水体氧气含量或水体二氧化碳含量不在设定范围时,主控单元(23)控制报警单元(24)进行报警,从而提醒操作人员进行步骤二或步骤三,同时也可以将净水单元(5)、控温增氧单元(14)和二氧化碳消除单元(17)上连接继电器,然后将继电器与主控单元(23)进行连接,从而使得主控单元(23)可以控制净水单元(5)、控温增氧单元(14)和二氧化碳消除单元(17)的通断电,配合水体温度检测单元(19)、水体氧气含量检测单元(20)和水体二氧化碳含量检测单元(21),使得主控单元(23)直接按照设定程序进行智能自动化操作,从而有效节省人力。
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