[发明专利]手推车有效
申请号: | 201810922252.8 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN110271594B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 朱华斌 | 申请(专利权)人: | 东莞金旺儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 523000 广东省东莞市清溪镇冷*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手推车 | ||
本发明公开了一种手推车,手推车包括推车车架、前轮组件和后轮组件,推车车架包括:车架前杆;车架后杆,车架后杆包括下后杆和上后杆;推杆,推杆包括下推杆和上推杆;第一延伸杆,第一延伸杆的前端与车架前杆的后端转动连接,第一延伸杆的后端与上后杆的前端固定连接;撑杆,撑杆的前端与上后杆转动连接,撑杆的后端与上推杆转动连接;撑杆前端与下后杆之间设有第一联动机构;传动杆,传动杆的一端与下推杆转动连接;第二联动机构,第二联动机构的前端与车架前杆转动连接,第二联动机构的后端分别与传动杆的另一端和上后杆转动连接。本发明的手推车驱动力足且折叠后整体高度较低。
技术领域
本发明涉及手推车技术领域,尤其是涉及一种手推车。
背景技术
现有技术中的手推车折叠后尺寸较大,而且高度较高,折叠后不方便存放以及携带,不具有轻便性,无法兼顾折叠驱动力以及折叠高度。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出手推车,所述手推车驱动力足且折叠后整体高度较低。
根据本发明实施例的手推车,包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、前轮组件和后轮组件,所述推车车架包括:车架前杆,所述车架前杆从前到后向上倾斜延伸;车架后杆,所述车架后杆从前到后向下倾斜延伸,所述车架后杆包括可相对滑动伸缩的下后杆和上后杆,所述车架后杆可在伸长状态和缩短状态之间切换;推杆,所述推杆包括下推杆和上推杆,所述上推杆和所述下推杆均从前到后向上倾斜延伸,所述下推杆的前端与所述上后杆的前端转动连接,所述下推杆的后端与所述上推杆的前端转动连接;第一延伸杆,所述第一延伸杆从前到后向上倾斜延伸,所述第一延伸杆的前端与车架前杆的后端转动连接,所述第一延伸杆的后端与上后杆的前端固定连接,在所述展开状态,所述第一延伸杆与所述车架前杆大体在一条直线上;撑杆,所述撑杆的前端与所述上后杆转动连接,所述撑杆的后端与所述上推杆转动连接;所述撑杆前端与下后杆之间设有第一联动机构,所述撑杆活动时带动所述第一联动机构转动以驱动所述上后杆与所述下后杆之间的相对滑动伸缩;传动杆,所述传动杆的一端与所述下推杆转动连接;第二联动机构,所述第二联动机构的前端与所述车架前杆转动连接,所述第二联动机构的后端分别与所述传动杆的另一端和所述上后杆转动连接,所述推车车架折叠时,所述传动杆转动带动所述第二联动机构转动以驱动所述车架前杆向所述车架后杆靠拢。
根据本发明实施例的手推车,不仅手推车折叠和展开操作方便、简洁,并且通过撑杆转动连接在上后杆上,连接位点比较高,在折叠时,驱动力很足,而且撑杆长度适中,不会出现折叠后撑杆长度过长的问题,同时下后杆的长度不需要很长,由此使得上后杆能收缩的长度较长,另外,通过设置第一延伸杆,可以减小车架前杆的长度,在手推车折叠后,其整体高度可以明显减小,手推车整体结构更加紧凑,方便携带和储存。
此外,当上后杆与下后杆相对伸缩的距离需要不同时,仅通过调节下后杆的长度即可得到不同长度的收缩距离,而下后杆长度的调节对手推车整个结构功能的实现没有其他影响。
另外,根据本发明实施例的手推车还可以具有如下附加技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述第一联动机构包括:连杆,所述连杆的下端与所述下后杆转动连接;曲柄,所述曲柄的下端与所述连杆的上端转动连接,所述曲柄的上端与所述撑杆固定连接以由所述撑杆驱动其转动,所述撑杆活动时带动所述车架后杆在所述伸长状态和所述缩短状态之间切换。
根据本发明的一个实施例,所述第二联动机构包括:第一连杆,所述第一连杆的前端与所述车架前杆转动连接;第二连杆,所述第二连杆的前端与所述第一连杆的后端转动连接,所述第二连杆的后端分别与所述上后杆和所述传动杆的另一端转动连接,所述传动杆和所述第二连杆之间的相对转动轴线与所述第二连杆和所述上后杆之间的相对转动轴线不重叠。
根据本发明的一个实施例,所述手推车还包括连接件,所述连接件设于所述下后杆的前端并与所述下后杆可拆卸相连,所述下后杆通过所述连接件与所述连杆转动连接。
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