[发明专利]一种共享单车停放控制系统

说明书

本发明公开了一种共享单车停放控制系统，包括共享平台、控制器、工业通讯处理器以及停放架，所述停放架一侧设有控制箱，所述控制器以及工业通讯处理器均位于控制箱内，所述停放架上设有停放单元，上述停放单元是由多个停放结构组成的，所述多个停放结构均匀分布于停放架上，所述多个停放结构的内部组成结构相同，所述停放结构，其包括：轮毂定位架以及压力传感器，所述轮毂定位架安置于停放架上，所述压力传感器位于轮毂定位架底部，本发明涉及公共自行车技术领域，本案的主旨在于提供一种具有对自行车进行共同管理的设备，同时通过共同的控制系统加以控制，可有效的防止自行车丢失，无法计费的问题。

技术领域

本发明涉及共同自行车技术领域，具体为一种共享单车停放控制系统。

背景技术

随着社会的不断发展，国家已经意识到保护环境，保护空气环境，目前更多的人选择使用自行车出行，而目前的共享单车，停放不一，同时有些自行车因为长期使用，导致自行车车锁损坏，而无法进行计费，就此问题，需要一种控制系统对上述问题进行解决。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种共享单车停放控制系统，解决了现有的不断发展，国家已经意识到保护环境，保护空气环境，目前更多的人选择使用自行车出行，而目前的共享单车，停放不一，同时有些自行车因为长期使用，导致自行车车锁损坏，而无法进行计费的技术问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种共享单车停放控制系统，包括共享平台、控制器、工业通讯处理器以及停放架，所述停放架一侧设有控制箱，所述控制器以及工业通讯处理器均位于控制箱内，所述停放架上设有停放单元，上述停放单元是由多个停放结构组成的，所述多个停放结构均匀分布于停放架上，所述多个停放结构的内部组成结构相同，所述停放结构，其包括：轮毂定位架以及压力传感器，所述轮毂定位架安置于停放架上，所述压力传感器位于轮毂定位架底部，多个所述压力传感器通过数据线与控制器进行连接，所述控制器与工业通讯处理器连接，所述工业通讯处理器与共享平台网络连接。

优选的，所述压力传感器的型号为PT124G-111型直杆熔体压力传感器。

优选的，所述停放架上，且位于每相邻竖置轮毂定位架之间设有车体移动板；该车体移动板用于自行车移动。

优选的，所述停放架与支撑面设有固定架，该固定架用于对停放架进行固定。

优选的，所述车体移动板上开设有多条防滑棱；该防滑棱用于增大车体移动板的摩擦力。

有益效果

本发明提供了一种共享单车停放控制系统。具备以下有益效果：本案的主旨在于提供一种具有对自行车进行共同管理的设备，同时通过共同的控制系统加以控制，可有效的防止自行车丢失，无法计费的问题。

附图说明

图1为本发明所述一种共享单车停放控制系统的结构示意图。

图2为本发明所述一种共享单车停放控制系统的信息传输结构示意图。

图3为本发明所述一种共享单车停放控制系统的侧视结构示意图。

图中：1-共享平台；2-控制器；3-工业通讯处理器；4-停放架；5-控制箱；6-轮毂定位架；7-压力传感器；8-车体移动板；9-固定架；10-防滑棱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。