[发明专利]PE模压件对接工装及加工系统在审

专利信息
申请号: 201810918591.9 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN108724741A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 马学国;周晓光;周志强 申请(专利权)人: 常熟力登维汽车部件有限公司
主分类号: B29C65/20 分类号: B29C65/20;B29K23/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王宁宁
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 模压件 对接工装 加工系统 夹具 加热片 切刀 产品整体性 汽车零部件 快速生产 热熔焊接 推动机构 相背移动 相对设置 模压机 伸缩 工作台 两组
【说明书】:

一种PE模压件对接工装及加工系统,涉及汽车零部件生产领域。本发明实施例的PE模压件对接工装包括工作台,工作台上设置有两组相对设置的夹具,以及推动夹具相对或相背移动的推动机构,夹具之间设置有能够伸缩的两块切刀和一块加热片,加热片位于两块切刀之间,该PE模压件对接工装能够将PE模压件的不同部件热熔焊接在一起,制得的产品整体性好。本发明实施例的PE模压件加工系统包括模压机和上述的PE模压件对接工装,该PE模压件加工系统能够快速生产质量好的PE模压件。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产领域,具体而言,涉及一种PE模压件对接工装及加工系统。

背景技术

随着汽车的大量普及,汽车的种类也大大增多,消费者对于汽车零件品质的要求也越来越高。聚乙烯(polyethylene,简称PE)是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂,其具有优良的耐低温性能,化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀,汽车的很多零件都是PE材质。

一些结构简单的PE零件通常采用整体模压方法模压而成,但对于一些异型的PE零件,比如结构如图1的PE模压件001,其整体长度比较长,可以分为块状部件002和条形部件003,不同部件的厚度差异比较大,而且每个部件的结构都比较复杂,按照常规的整体模压方法很难制得合格的PE模压件001。主要原因是:一方面是因为PE模压件001的长度较长,采用整体一次性成型加工对设备的要求太高;另一方面是因为产品不同部件的厚度相差太大,加工时无法在同一工艺参数下进行整体生产加工。对于这种复杂异型结构的PE模压件001,最好是将不同部件分开模压加工,再合在一起,箭头指示处为块状部件002和条形部件003的对接处。这种加工方法的难点是如何将PE模压001件的不同部件合在一起,并不影响产品的整体性,因产品对散发要求很高,所以不可用胶水之类粘接。

因此,需要一种专门将PE模压件的不同部件合在一起的加工设备和方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种PE模压件对接工装,其能够将PE模压件的不同部件热熔焊接在一起,制得的产品整体性好。

本发明的另一目的在于提供一种PE模压件加工系统,其能够快速生产质量好的PE模压件。

本发明的实施例是这样实现的:

一种PE模压件对接工装,其包括工作台,工作台上设置有两组相对设置的夹具,以及推动夹具相对或相背移动的推动机构,夹具之间设置有能够伸缩的两块切刀和一块加热片,加热片位于两块切刀之间。

在本发明较佳的实施例中,上述夹具包括上下叠设的上压块和下垫块,下垫块和上压块之间形成定位通道,每组夹具的定位通道指向另一组夹具。

在本发明较佳的实施例中,上述每组夹具的上压块连接有第一伸缩气缸,第一伸缩气缸驱动上压块沿竖直方向移动。

在本发明较佳的实施例中,上述工作台上还设置有两个立柱,立柱之间架设有水平设置的横杆,第一伸缩气缸的顶端挂吊于横杆上,第一伸缩气缸能够沿横杆移动。

在本发明较佳的实施例中,上述推动机构为第二伸缩气缸,每组夹具的下垫块连接有第二伸缩气缸,第二伸缩气缸驱动夹具沿水平方向移动。

在本发明较佳的实施例中,上述工作台上还设置有水平设置的滑轨,下垫块的底面设置有滑槽,滑槽与滑轨配合,下垫块能够沿滑轨移动。

在本发明较佳的实施例中,上述工作台包括底架、台面和控制柜,台面水平设置于底架上,控制柜和夹具、推动机构均设置在台面上,切刀和加热片均设置在控制柜内,且能够伸出至两组夹具之间。

在本发明较佳的实施例中,上述控制柜内设置有控制板,控制板与推动机构、切刀和加热片连接,控制柜靠近夹具和推动机构的侧面设置有控制触摸屏,控制触摸屏与控制板连接。

在本发明较佳的实施例中,上述底架下设置有控制踏板,控制踏板与控制板连接。

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