[发明专利]一种液压支架电液控制系统用乳化油及制备方法

说明书

一种液压支架电液控制系统用乳化油及制备方法，属于乳化油技术领域。其特征在于：重量分组成为：航空机油35~41份、土耳其红油9~15份、吐温60 8~13份、司盘80 7~12份、防锈剂7012 5~9份、EDTA‑4Na 3.5~6.5份，去离子水7~13份、氢氧化钾5~9份。制备步骤为：航空机油加入土耳其红油得W相；去离子水中加入EDTA‑4Na得O相；W相开搅拌，加入O相后搅拌；加入辅料；本发明产品使用稳定性优异，可保证全自动电脑控制液压阀组正常精确运行。

技术领域

一种液压支架电液控制系统用乳化油及制备方法，属于乳化油技术领域。

背景技术

行业内现有液压支架用乳化油稳定性不能满足全自动电脑控制液压阀组的精确运行，由于乳化油稳定性能差导致的电控阀组故障、不正常运转对井下作业安全带来极大隐患。与手动控制阀组不同的是全自动电脑控制液压阀组对产品的防锈性、防腐蚀、润滑性能极其严格，要求防锈、防腐蚀性100%合格。传统工艺配方已不能满足液压支架电液控制系统的使用要求。而且传统液压支架用乳化油还存在凝点过高的问题，一般在-10℃左右，在冬季较冷地区也无法正常使用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种防锈、防腐蚀性100%合格、凝点低的液压支架电液控制系统专用乳化油。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该液压支架电液控制系统用乳化油，其特征在于，重量分组成为：航空机油35~41份、土耳其红油9~15份、吐温60 8~13份、司盘80 7~12份、防锈剂7012 5~9份、EDTA-4Na 3.5~6.5份，去离子水7~13份、氢氧化钾5~9份。

本发明选用了航空机油为载体，辅以特定量的土耳其红油、吐温60、司盘80、防锈剂7012，加入水净化处理剂EDTA-4Na（乙二胺四乙酸四钠）、去离子水和氢氧化钾溶液，对航空机油进行乳化处理，达到防锈、润滑要求；产品使用稳定性优异，可保证全自动电脑控制液压阀组正常精确运行，使得乳化油的凝点降至-32℃以下，可在极寒作业条件下存放，不影响正常使用。润滑性能测试数据为548.8N，防锈、防腐蚀性能满足液压支架电液控制系统使用条件，为矿井作业安全保驾护航。

优选的，重量分组成为：航空机油37~39.5份、土耳其红油10~13份、吐温60 9.5~11.5份、司盘80 9~11份、防锈剂7012 6.5~8.5份、EDTA-4Na 4.5~5.7份，去离子水9~12份、氢氧化钾溶液6.7~7.8份。优选的重量组成中，各物料的搭配更加合理，产品使用稳定性更优异，凝点更低。

优选的，所述的土耳其红油中硫化基的质量含量≥ 2.0%。优选的土耳其红油的硫化基含量能对航空机油进行更好的改性，乳化油更稳定。

一种上述的液压支架电液控制系统用乳化油的制备方法，其特征在于，制备步骤为：

1）将航空机油内水分完全挥发后调整温度至70℃~80℃加入土耳其红油，再升温至140℃~155℃搅拌并保温7~9小时后得W相；

向35℃~45℃的去离子水中加入EDTA-4Na完全溶解后得O相；

2）W相降温至45℃~55℃以下打入混合反应釜，开搅拌，加入O相后搅拌2.5~5小时；于45℃~55℃加入吐温60、司盘80、防锈剂7012；混合均匀后加入氢氧化钾调节pH至8.0~8.5即得。

优选的，步骤1）中所述将航空机油内水分完全挥发的具体操作为：在压力式高速搅拌反应釜内加入航空机油升温至115℃~125℃保温4.5~6小时，期间利用冷凝器回收回流水，将航空机油中水分完全挥发。

优选的，步骤1）中所述航空机油内水分完全挥发后调整温度至76℃~79℃加入土耳其红油。优选的土耳其红油加入温度能得到性能更合适的W相，能够加快W相和O相的混合速率，且产品质量更稳定，防锈、防腐蚀性更强。