[发明专利]一种排气系统和压缩机在审
申请号: | 201810914346.0 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN109139479A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 徐嘉;史正良;郭小青;杨欧翔;廖维晓 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C29/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519070 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升程限位器 排气阀片 排气系统 阀座 排气口 压缩机 下排气阀片 压缩机整机 冲击疲劳 大流量 限位器 阀片 减小 背离 保证 | ||
本发明提供一种排气系统和压缩机,排气系统包括:阀座(1),所述阀座上具有排气口(11);排气阀片(2),一端固定连接于所述阀座(1)上,另一端能够打开和关闭所述排气口(11);还包括第二升程限位器(3),所述第二升程限位器(3)的位置与所述排气阀片相对应、且设置于所述排气阀片(2)的背离所述阀座(1)的一侧;还包括至少一个第一升程限位器(4),所述第一升程限位器(4)设置在所述排气阀片(2)和所述第二升程限位器(3)之间的位置。通过本发明能够增加的升程限位器的阻尼,减小了阀片冲击限位器的冲击速度,改善了高频、大流量下排气阀片的冲击疲劳性能,极大的增加的排气系统的可靠性,保证压缩机整机可靠性运行。
技术领域
本发明属于压缩机技术领域,具体涉及一种排气系统和压缩机。
背景技术
目前对于旋转式压缩机,常规的排气组件包括阀座、排气阀片、升程限位器。排气组件安装在法兰或气缸上,排气阀片头部盖住排气口。当压缩机排气过程中,阀片借助于气缸工作腔和排气口之间的气体压力差开启,开启瞬间,阀片头部以较大的速度冲击到升程限位器;当压缩机排气结束时,要求阀片关闭响应及时。
特别是压缩机以100-240HZ较高的频率运行时,有几个问题必须要要考虑:
1)压缩机高频运行,冷媒流量大,排气阀片开启、关闭动作频繁,冲击速度也较大,排气系统很容易损坏,减少其使用寿命。
2)压缩机高频运行,受到阀片刚度的限制,排气阀片响应速度慢,阀片关闭延迟,造成压缩机性能下降。
由于现有技术中的压缩机的排气部件存在高频运行、大流量冷媒冲击排气阀片而造成排气阀片容易疲劳损坏,且排气阀片回程响应速度慢、阀片关闭延迟、而造成压缩机性能下降;并且阀片冲击容易产生较大噪声等技术问题,因此本发明研究设计出一种排气系统和压缩机。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机的排气部件存在高频运行、大流量冷媒冲击排气阀片而造成排气阀片容易疲劳损坏的缺陷,从而提供一种排气系统和压缩机。
本发明提供一种排气系统,其包括:
阀座,所述阀座上具有排气口;
排气阀片,一端固定连接于所述阀座上,另一端能够打开和关闭所述排气口;
还包括第二升程限位器,所述第二升程限位器的位置与所述排气阀片相对应、且设置于所述排气阀片的背离所述阀座的一侧;
还包括至少一个第一升程限位器,所述第一升程限位器设置在所述排气阀片和所述第二升程限位器之间的位置。
优选地,
所述第一升程限位器一端连接固定于所述阀座上、另一端延伸至所述排气阀片的位于所述排气口部位的上方;和/或,
所述第二升程限位器一端连接固定于所述阀座上、另一端延伸至所述第一升程限位器的位于所述排气口部位的上方。
优选地,
所述排气阀片的连接于所述阀座上的一端具有第一孔、所述第一升程限位器的连接于所述阀座上的一端具有第二孔、所述第二升程限位器的连接于所述阀座上的一端具有第三孔;
所述排气阀片、所述第一升程限位器和所述第二升程限位器从下至上依次叠置,且所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔均相对,能够通过螺钉、螺栓或铆钉同时穿过所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔而将所述排气阀片、所述第一升程限位器和所述第二升程限位器同时固定于所述阀座上。
优选地,
所述第一升程限位器的刚度大于所述排气阀片的刚度。
优选地,
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