[发明专利]能折叠的行李箱床

说明书

本发明描述了一种能折叠的行李箱床，其包括行李箱本体和联接至行李箱本体的框架，其中框架包括形成铰链容座的支架。接收器铰链定位在铰链容座中并且通过支架枢转地联接至框架，其中每个接收器铰链包括用于存储多个伸缩构件的至少一个基部的通道。能折叠的行李箱床具有由第一床部段和第二床部段提供的躺卧表面，第一床部段被构造成沿第一方向从框架拉出，第二床部段被构造成沿与第一方向相反的第二方向从框架拉出。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2017年8月11日提交的题为“LUGGAGE CONVERTIBLE TO BED(可转变为床的行李箱)”的美国临时专利申请No.62/544,210和于2018年5月3日提交的题为“Collapsible Luggage Bed(能折叠的行李箱床)”的美国专利申请No.15/970/179的权益和优先权，所述专利申请的内容通过引用整体并入本文。

背景技术

存在许多旅行者需要地方来坐下或躺下这样的情况，诸如在可用的座位或床具不足的机场。机场通常提供座位；然而，座位通常不舒服并且限制了舒适躺下的能力。美国专利申请No.2013/0256072讨论了一种被构造成转换为床的手提箱。该手提箱包括具有铰链的框架。框架固定至第一部分和第二部分。第二部分绕铰链可枢转地连接至第一部分。第一部分和第二部分分别包括第一内面和第二内面。第一内面包括第一褥垫，第二内面包括第二褥垫。然而，由于褥垫定位在存储隔间(compartment)中，因此衣服和其他个人物品就不能存储在内部了。而且，褥垫几乎平放在地板上，特别是在机场或公共汽车总站的地板不卫生的条件下，这是不理想的。对于德国(DE)专利No.20 2014 007 476 U1中讨论的可折叠便携式狗床也是如此。

美国专利No.8,016,089讨论了一种组合式手提箱和椅子设备。四个支腿和一部段支腿(section leg)被隐藏在手提箱内，并被提供用于使该设备用作为椅子。四个支腿伸缩并将第一部段提供为可调高度的椅子底部。部段支腿从第二部段枢转和伸缩，以使得第二部段成为可调节角度的椅背。该部段支腿由襟翼可拆卸地覆盖，该襟翼与覆盖第一部段的四个支腿的襟翼基本上类似。第一部段和第二部段都具有可移除的缓冲垫。但是，椅子并不适合于用作躺下的目的。

发明内容

根据本公开的各种实施例，提供了一种能折叠的行李箱床，该能折叠的行李箱床可以有利地用在旅行情况中，诸如在火车站、公交车站、机场或类似情况下的延误期间，以及通常不可用标准床的情况中。能折叠的行李箱床可例如包括行李箱本体，该行李箱本体具有联接至行李箱本体的表面的框架。接收器铰链可以通过铰链支架可枢转地连接至框架。可以提供第一床部段和第二床部段，所述第一床部段和第二床部段被构造成分别沿第一横向方向(lateral direction，侧向方向)和第二横向方向从接收器铰链缩回。第一床部段可包括第一组支腿，第一组支腿被构造成向下枢转并支撑第一床部段。类似地，第二床部段可包括第二组支腿，第二组支腿被构造成向下枢转并支撑第二床部段。躺卧表面可以包括被构造成联接于至少第一床部段和第二床部段的织物或其他材料。如此，提供了床表面，该床表面可以具有基本上近似于或大于行李箱本体宽度的宽度。另外，床表面可以通过床支腿和行李箱本体而从地面升高。

附图说明

参考以下附图可以更好地理解本公开的许多方面。附图中的部件不一定按比例绘制，而是重点放在清楚地示出本公开的原理上。此外，在附图中，相同的附图标记在若干视图中表示相应的零件。

图1是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的正面俯视立体图，该行李箱床以延伸状态示出，以表示作为床使用。

图2是根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图。

图3是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图的图2的标注区域的放大视图。

图4是示出根据本公开各种实施例的能折叠的行李箱床的分解立体图的图2的标注区域的另一放大视图。