[发明专利]一种火花塞

说明书

本发明公开了一种火花塞，包括中间块，所述中间块内固设有内腔，所述内腔下端壁固设有电极，所述电极上端面固设有向上延伸的电极棒，所述中间块外表面固设有若干组开口远离所述内腔的，所述内弹性设置有装卡球，所述中间块外侧设置有环块，所述环块内固设有上下贯穿的卡腔，所述卡腔内壁设置有若干凹孔，凹孔与所述装卡球相抵并装卡，所述环块下端面固设有环形设置且朝下开口的滑腔，所述滑腔端壁滑动的设置有转滑块，本发明设备结构简单，使用方便，此设备采用点火距离可改变的结构，并采用便于装卡更换的结构，提高了火花塞的更换便利性及使用寿命，并采用了专用的调整点火距离的结构设计，提高了设备的工作便利性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体为一种火花塞。

背景技术

火花塞作为汽车发动机内常用部件，属于易损件的一种，现有的火花塞具有安装方式单一，且在实际使用过程中由于直接伸入活塞缸内进行发电工作，往往产生较多积碳在火花塞的外表面，且在拆装火花塞的过程中少有专用工具进行高效的拆装，此设备有效解决了此问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种火花塞，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种火花塞，包括中间块，所述中间块内固设有内腔，所述内腔下端壁固设有电极，所述电极上端面固设有向上延伸的电极棒，所述中间块外表面固设有若干组开口远离所述内腔的，所述内弹性设置有装卡球，所述中间块外侧设置有环块，所述环块内固设有上下贯穿的卡腔，所述卡腔内壁设置有若干凹孔，凹孔与所述装卡球相抵并装卡，所述环块下端面固设有环形设置且朝下开口的滑腔，所述滑腔端壁滑动的设置有转滑块，所述滑腔上端壁内连通设置有与外部空间连通的螺纹腔，所述螺纹腔内螺纹配合连接设置有转柱，所述转柱伸入所述转滑块内与所述转滑块转动配合连接，所述转柱上端面固设有开口的卡腔，所述转滑块下端面固设有延伸出所述滑腔的导电柱，所述中间块上方设置有顶箱，所述顶箱内固设有，所述左右端壁内连通设置有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动的设置有横杆，所述下端壁内连通设置有开口朝下的下连腔，所述中间块伸入所述下连腔内与所述下连腔装卡固定，所述内转动的设置有左右对称的固杆，所述固杆下端面固设有卡球，所述横杆外表面滑动的设置有左右对称的滑块，所述滑块前端面转动的设置有转盘，所述固杆伸入所述转盘内与所述转盘滑动配合连接，所述顶箱上端面固设有左右对称的顶连块，所述顶连块下端面固设有延伸进所述内与所述横杆固定的连线，所述顶箱上方设置有箱体，所述箱体上端面固设有握把，所述箱体内固设有连接腔，所述连接腔左右侧设置有位于所述箱体内且环形阵列的传动腔，所述连接腔上端壁固设有传动电机，所述传动电机的输出轴与所述连接腔下端壁转动配合连接，所述传动电机的输出轴外表面固设有主传锥齿轮，所述主传锥齿轮外圈环形阵列啮合设置有若干啮合锥齿轮，远离所述主传锥齿轮的所述啮合锥齿轮端面固设有连接轴，所述连接轴转动的贯穿所述连接腔并伸入所述传动腔内，远离所述主传锥齿轮的所述连接轴端面固设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮下方啮合设置有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮下端面固设有转杆，所述转杆转动的贯穿所述传动腔并向下延伸。

进一步的技术方案，靠近所述电极的所述导电柱端面固设有铂金片。

进一步的技术方案，所述环块外表面固设有螺纹线，所述顶箱采用绝缘材料制作。

进一步的技术方案，所述所述横杆与所述弹簧腔上下端壁之间弹性设置有位于所述弹簧腔内的弹簧。

进一步的技术方案，所述连线采用柔性电线制造，所述顶连块上端面连通设置有与外部空间电路连通的线路。

本发明的有益效果是：本发明设备在初始状态时，所述传动电机处于停止工作状态，所述卡球与所述电极棒处于装卡状态，所述环块与所述中间块通过装卡球处于装卡状态，所述电极、电极棒、卡球、固杆、转盘、滑块、横杆、连线和顶连块组成连通电路，从而使上述结构在初始状态时位于初始位置，可以在后续工作中进行调整，有效提高设备的工作协调性。