[发明专利]一种管道减压式快速交通运输装置

权利要求书

1.一种管道减压式快速交通运输装置，包括：运行管道、运行导轨、运载结构、控制系统、制动系统和驱动系统，具有如下特征：

1）所述运行管道为由管道壁包围的延伸性管道结构，所述管道壁上安装有气流流向可控的单向气流窗；

2）所述驱动系统包括位于所述运行管道内的管道内腔封堵式运行驱动结构；所述管道内腔封堵式运行驱动结构为位于所述运载结构运行前方的不透空气的可封闭大部分运行管道内腔横断面的安装有驱动其自身前后运行的驱动装置的塞状管道封堵式运行驱动结构；

3）所述驱动系统包括位于所述运行管道内的管道内腔运行封堵结构；所述管道内腔运行封堵结构为位于所述运载结构运行后方的不透空气的可封闭大部分运行管道内腔横断面的可以前后运行的塞状管道内运行封堵结构；

4）所述运行管道内以所述运载结构运行方向从前往后顺序排列有所述管道内腔封堵式运行驱动结构、一个或一个以上的所述运载结构、管道内腔运行封堵结构；

5）所述管道内腔封堵式运行驱动结构与所述运载结构之间不设置直接刚性连接。

2.如权利要求1所述的快速交通运输装置，其特征在于：所述单向气流窗包括被动开启式单向气流窗和机械动能主动开启式单向气流窗：

1）所述被动开启式单向气流窗为由所述运行管道内外气压差启动的被动开启式单向气流窗式结构，包括所述运行管道内气压大于所述运行管道外气压时的外向被动开启式单向气流窗；所述被动开启式单向气流窗分布于所述运行管道壁的多个部位；

2）所述机械动能主动开启式单向气流窗为由机械动能驱动的主动开启式结构，包括外向主动开启式单向气流窗和内向主动开启式单向气流窗，所述主动开启式单向气流窗分布于所述运行管道壁的多个部位。

3.如权利要求1所述的一种管道快速交通运输装置，其特征在于：所述驱动系统包括管道内腔封堵式运行减压结构；所述管道内腔封堵式运行减压结构为安装有以所述运载结构运行方向由前向后的方向设置的排气动力装置的管道封堵式运行结构，包括独立于所述运载结构且在所述运载结构后方运行的管道内腔封堵式运行减压独立结构和与所述运载结构为一体的管道内腔封堵式运行减压组合结构。

4.如权利要求1所述的快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔封堵式运行驱动结构与所述运载结构之间的连接方式为柔性可伸缩连接，包括弹性伸缩连接、填充挤压伸缩连接、刚性管道伸缩连接、柔性管道伸缩连接、不直接连接的至少一种。

5.如权利要求1所述的一种管道减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔运行封堵结构为设置有驱动其自身前后运行的驱动装置的管道封堵结构，包括独立于所述运载结构且在所述运载结构后方运行的所述管道内腔运行封堵独立结构和与所述运载结构为一体的所述管道内腔运行封堵组合结构。

6.如权利要求1所述的快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔运行封堵结构与所述运载结构之间的连接方式为如下至少一种：

1）柔性可伸缩连接包括弹性伸缩连接、柔性填充挤压连接、管道伸缩连接、柔性管道连接、不直接连接的至少一种；

2）刚性不可伸缩连接包括一体固化连接和侧向可移动式连接的至少一种。

7.如权利要求1所述的一种管道减压式快速交通运输装置，其特征在于：所述管道内腔封堵式运行驱动结构包含有如下至少一种特征：

1）运行方向后部为平面型或弧面结构；

2）运行方向前部为中间部位向前突出的向中间部位紧缩型结构；

3）能够由中心向外周打开的开关式结构；

4）能够由内侧向外侧打开的开关式结构；

5）安装有一对以上的驱动装置；

6）运行方向的后部安装有所述运载结构前向运行的撞击缓冲结构。